¿Es realmente malo que el distintivo «BMW M» sea menos exclusivo?

Ya no es un secreto que BMW M va a seguir creciendo y ampliando su tamaño. La cartera de modelos de la división M no sólo es más diversa que nunca, sino que va a crecer aún más y a ramificarse. Más SUVs, más modelos M Performance y piezas M Performance disponibles para más modelos disminuirán lentamente la exclusividad de la marca BMW M. Los entusiastas no están contentos con esto, naturalmente. Pero, ¿es realmente algo tan malo?

Yo, por supuesto, entiendo las frustraciones sobre esta dilución de la marca. Siempre es molesto ver a una madre de familia de mediana edad conduciendo un BMW M240i porque «es bonito» y era caro, en lugar de apreciarlo por lo que es. O ver a un hermano de fraternidad conduciendo un BMW M4, porque su padre le compró uno, y le falta completamente el respeto. Y cuanto más diversa y diluida se vuelva la división M de BMW, más ocurrirán estos casos.

Sin embargo, esa misma dilución y pérdida de exclusividad también permitirá que más entusiastas se involucren. Por ejemplo, los modelos M Performance. Muchos aficionados los odian porque llevan insignias M pero no son coches M propiamente dichos, lo que diluye la imagen de la marca y su exclusividad. Pero la mayoría de los modelos M Performance son más baratos que sus homólogos M propiamente dichos, lo que los hace más accesibles, especialmente en los modelos más baratos.

Además, la introducción de coches M más nuevos y baratos permite a los entusiastas más jóvenes entrar en el club. Aunque eso también traerá consigo a los farsantes que todos odiamos, es un pequeño precio a pagar para que los entusiastas más jóvenes tengan la oportunidad de adquirir un flamante coche M.

Otro punto de angustia para los entusiastas es el aumento de los SUV de BMW M. Muchos entusiastas consideran que coches como el BMW X5 M, el X6 M y el próximo X3 M no son verdaderos coches M. Sin embargo, esos coches se venden bien y hacen mucho dinero para la marca. Esto permite a BMW M invertir ese dinero en coches más emocionantes, como el próximo BMW M2 CS.

Así que, aunque la dilución de la marca M es algo de lo que los fans no se quejarán, quizá no sea algo tan malo después de todo.

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