En Estados Unidos somos bastante incultos en el mundo de los coches franceses. Tuvimos algunos aquí en el pasado, pero los últimos coches franceses que tuvimos fueron un par de Peugeot que la marca dejó de vender aquí en 1991. Marcas como Peugeot y Citroen se han mantenido alejadas de América desde entonces. Sin embargo, es posible que lleguen a EE.UU. muy pronto con la sub-marca de lujo, DS.
Citroen ha estado hablando de separar su marca DS en su propia marca premium desde 2014, pero no lanzó oficialmente los coches DS hasta este año en China. Según Automotive News Europe, el CEO de DS, Yves Bonnefont, afirmó en 2015 que la marca DS llegaría a América en algún momento. Sin embargo, no ha habido ninguna noticia oficial de que la marca DS vaya a llegar aquí y, si lo hace, no tenemos ni idea de cuándo ocurrirá.
Pero si llega, la marca DS será una marca premium que competirá con BMW, Mercedes-Benz y Audi. Lo más probable es que lo haga en segmentos inferiores, como los de la Serie 2 y la Serie 3, y que no llegue a los coches de nivel de buque insignia, como la Serie 7 de BMW. En China, DS vende un par de pequeñas berlinas, el DS3 y el DS4, y un par de berlinas/retrovisores más grandes, el DS5 y el DS 5LS, así como algunos crossovers. La marca también presentó su deportivo eléctrico E-Tense en el Salón del Automóvil de Ginebra, lo que demuestra que la marca también quiere entrar en el juego de la lucha contra Tesla.
Citroën y su marca DS se enfrentarán a algunas dificultades si intentan llegar aquí. En primer lugar, DS tiene que asegurarse de que sus coches cumplen con las normas de emisiones y de choque de EE.UU., que pueden ser considerablemente diferentes de las europeas. Además, tiene que establecer una red de concesionarios, algo que no es fácil. Se ha rumoreado que la marca francesa podría asociarse con Toyota y compartir su red de concesionarios, pero eso probablemente sería más perjudicial que beneficioso, ya que disminuiría su imagen premium al compartir salas de exposición con una marca menor. Además, tiene que luchar contra los grandes fabricantes de automóviles de lujo alemanes, que llevan décadas creando una reputación en Estados Unidos y han consolidado sus bases de clientes.
Si Citroën y su marca DS llegan a los EE.UU., podrían tener éxito con un número reducido de personas que quieran sacudir un poco las cosas y conseguir algo diferente. Sin embargo, DS va a tener que esforzarse al máximo y sacar al mercado coches que no sólo sean lujosos y de alta calidad, sino que también deben ser únicos y ofrecer una nueva perspectiva en los segmentos en los que compiten. Así que será interesante ver si DS lo consigue, y esperemos que así sea, porque toda competencia, por grande o pequeña que sea, ayuda a generar excelencia en otras marcas. Si DS puede ofrecer una nueva perspectiva del coche de lujo en Estados Unidos, el cliente gana y eso es lo más importante.
Fuente: AutomobileMag
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