Como mencionamos el otro día, el sábado se celebró otro gran evento de sim-racing, esta vez en un Nurburgring virtual. Un gran contingente de BMW se alineó en la línea de salida, con no menos de cinco pilotos de BMW Works que aceptaron el reto de correr en un trazado completamente diferente al que están acostumbrados. Al final, fue Philipp Eng quien consiguió el mejor resultado, quedando segundo en la general de la Digital Nurburging Endurance Series.
A diferencia de otras carreras de resistencia de Nurburging, que duran hasta 24 horas, la carrera de simulación sólo duró 3 horas. Al final, Eng, junto con sus compañeros de equipo Alexander Voß y Laurin Heinrich, consiguió terminar segundo en la general con el BMW Z4 GT3 nº 189. Este fue el primer podio de su equipo (BS+Competition). «Estoy encantado de haber quedado segundo y de haber conseguido el primer podio para el equipo BS+COMPETITION. Ha sido muy divertido y mi pulso se ha acelerado más que en un coche de carreras de verdad porque no tenía el mismo control que en un coche real, en parte porque aún me falta un poco de práctica», dijo Eng después de la carrera.
En la clasificación, Eng colocó el BMW Z4 GT3 nº 189 en la tercera posición de la parrilla virtual. Como piloto de salida, pronto ganó un puesto y el equipo BS+COMPETITION se encontraba en segunda posición cuando dio el relevo a Voß. El equipo mantuvo esa posición cómodamente hasta que Heinrich guió el BMW Z4 GT3 por la línea de meta tras algo más de tres horas de carrera. La victoria fue para el equipo Williams Esports.
En las carreras de simulación, los pilotos se sientan en casa en sus propios simuladores de carrera. Durante el cambio de piloto virtual, el conductor cede digitalmente el coche a su compañero de equipo, que puede estar sentado en otra ciudad, país o incluso continente. Aparte de la fuerza g, las exigencias físicas son casi tan grandes como en un coche de carreras real. En caso de accidente, el coche debe volver al garaje para ser reparado y esperar un tiempo adecuado a los daños antes de poder volver a la pista. El control de carrera también puede imponer penalizaciones de tiempo.
Lo que diferencia a las carreras de simulación de las de la vida real es que los pilotos profesionales del automovilismo real pueden competir junto a los corredores profesionales de simulación. Los aficionados también pueden participar. Pueden seguir la acción en directo a través de Internet y de varios canales de redes sociales. Los pilotos también involucran a sus fans en sus canales sociales. Por ejemplo, Eng se mostró celebrando en su casa y rociando con champán su terraza en Instagram. Puedes ver la carrera completa aquí.
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