Philipp Eng y el BMW DTM terminan 8º en la carrera del domingo en Nürburgring

Tras el doble podio del sábado, los seis pilotos del BMW DTM tuvieron una difícil 16ª carrera de la temporada en Nürburgring (Alemania). Philipp Eng (AUT) terminó en octavo lugar al volante del ZF BMW M4 DTM, sumando cuatro puntos en la clasificación general. Timo Glock (GER, JiVS BMW M4 DTM) y Bruno Spengler (CAN, BMW Bank M4 DTM) también alcanzaron el top-ten, terminando en las posiciones novena y décima. Jamie Green (GBR) se aseguró la victoria el domingo. Después de terminar tercero, el también piloto de Audi René Rast (GER) se ha confirmado como campeón del DTM 2019.

BMW DTM nuerburgring ger 15t 830x553

Nürburgring (GER), 15 de septiembre de 2019. BMW M Motorsport, DTM Rounds 15 y 16, Philipp Eng (AUT), #25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RMR.

Joel Eriksson (SWE, CATL BMW M4 DTM) y Sheldon van der Linde (RSA, Shell BMW M4 DTM) alcanzaron la undécima y 16ª posición para el BMW Team RBM en Nürburgring. Van der Linde fue penalizado con un drive-through tras una colisión con Glock en la segunda vuelta.

Una fuga de aceite en la periferia del motor obligó a Marco Wittmann (GER) a dirigirse a los boxes para retirar su Schaeffler BMW M4 DTM. La carrera en las montañas de Eifel marcó su 100ª aparición en el DTM para el equipo BMW RMG. El bicampeón es el piloto de BMW mejor situado en la clasificación general, en tercera posición con 182 puntos.

Reacciones a la 16ª carrera del DTM de la temporada 2019 en Nürburgring.

Jens Marquardt (Director de BMW Group Motorsport):

«En primer lugar, felicitaciones a René Rast y a Audi por ganar el título aquí en Nürburgring. René ha rendido muy bien durante toda la temporada y se merece ser el campeón. Tras el buen resultado del equipo ayer, el rendimiento de la carrera de hoy ha sido realmente insatisfactorio, desde la colisión innecesaria entre Sheldon y Timo hasta el abandono de Marco. La clasificación ha estado muy reñida, pero no hemos estado en la misma posición que el sábado. Terminar octavo, noveno y décimo en la carrera no es suficiente. Debemos prepararnos a la perfección para Hockenheim, ya que queremos redondear la temporada con un buen resultado».

Stefan Reinhold (Director del equipo BMW Team RMG):

«En la clasificación, hemos podido colocar los coches en un paquete. Sin embargo, hubo algunos incidentes y problemas técnicos durante la carrera. Después del resultado de ayer, esperábamos que hoy fuera algo similar. Hemos trabajado duro para conseguirlo, pero no hemos obtenido el resultado adecuado. Sin embargo, nos olvidaremos de eso y miraremos hacia el próximo fin de semana de carreras en Hockenheim, donde definitivamente queremos hacer una buena actuación.»

Marco Wittmann (#11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 8º, Carrera: DNF, Clasificación de pilotos: 3º, 182 puntos):

«La fase inicial fue buena y nos mezclamos con los Audi, sin embargo no tuvimos el ritmo para progresar más. Me he centrado más en el segundo stint porque sabía que entonces tendríamos neumáticos más frescos. El problema técnico del final ha sido muy decepcionante, sobre todo porque era mi carrera número 100 con el equipo BMW RMG».

Bruno Spengler (#7 BMW Bank M4 DTM, BMW Team RMG, Parrilla: 9º, Carrera: 10º, Clasificación de pilotos: 9º, 100 puntos):

«Hoy no ha sido fácil para nosotros en general. Tal vez hemos parado un poco tarde, pero realmente no podríamos haberlo hecho mucho mejor. Hemos conseguido sumar un punto, a pesar de la dificultad de la carrera. Ahora sólo nos centramos en Hockenheim».

Timo Glock (#16 BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 7º, Carrera: 9º, Clasificación de pilotos: 13º, 37 puntos):

«Terminar noveno después de esta carrera muestra que podría haber sido posible registrar un mejor resultado hoy, pero eso no fue posible después del incidente en la segunda vuelta, lo cual es muy desafortunado. En Hockenheim, ahora haré todo lo posible para terminar esta difícil temporada con un buen resultado.»

Bart Mampaey (Director del equipo BMW Team RBM):

«Philipp Eng ha subido al octavo puesto después de salir desde la undécima posición en la parrilla. Lo ha hecho tan bien como ha podido y la historia de Joel Eriksson ha sido similar. Viendo el ritmo de Sheldon van der Linde, creo que podría haber estado a tiro de un resultado decente. Sin embargo, su carrera se acabó después de esa penalización de drive-through».

Philipp Eng (#25 ZF BMW M4 DTM, BMW Team RMR, Parrilla: 11º, Carrera: 8º, Clasificación de pilotos: 5º, 144 puntos):

«Por supuesto, no es un resultado de ensueño, pero es lo mejor que podemos hacer en este momento. Las cosas me han ido mejor que ayer. Los chicos le dieron la vuelta al coche por completo. Al menos eso ha dado sus frutos».

Joel Eriksson (#47 CATL BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 13º, Carrera: 11º, Clasificación de pilotos: 11º, 51 puntos):

«Hoy ha sido bastante difícil. La primera vuelta, en particular, fue especialmente complicada. En general, ha sido un fin de semana duro para nosotros. Tenemos mucho trabajo que hacer antes de Hockenheim, pero estoy deseando que llegue el momento culminante de la temporada.»

Sheldon van der Linde (#31 Shell BMW M4 DTM, BMW Team RBM, Parrilla: 10º, Carrera: 16º, Clasificación de pilotos: 12º, 42 puntos):

«Ha sido un día duro y difícil para nosotros. Obviamente, la situación con Timo no era lo que yo quería. Nunca quieres hacer contacto con otro BMW. Ahora pasaremos a la siguiente ronda en Hockenheim».

Resultados del DTM 830x542

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