Husqvarna se hace con el título de campeón del mundo de enduro

La compra de Husqvarna por parte de BMW ha supuesto un éxito en las carreras para la marca. Mientras que el equipo BMW Husqvarna Motorsport terminó en la parte baja del orden, el equipo de carreras privado CH Racing consiguió ganar el título del Campeonato del Mundo de Enduro con su máquina Husqvarna.

El siguiente es un comunicado de prensa oficial de BMW:

A pesar de una larga y difícil temporada, el piloto del equipo CH Racing Husqvarna, Antoine Meo, consiguió el título del Campeonato del Mundo de Enduro en la última prueba de Francia.

Haciendo honor a su reputación de prueba exigente que pone fin al campeonato, el GP de Francia, que se celebró este año en Noiretable, resultó de todo menos fácil debido a las fuertes lluvias caídas durante la primera jornada de competición. El tiempo hizo que todas las pruebas especiales del evento fueran extremadamente resbaladizas y estuvieran muy llenas de baches, pero el tiempo mejoró durante el segundo día, pero la jornada no fue nada fácil.

Husqvarna CH Racing

Enduro 1:
Asegurando su primer título del Campeonato del Mundo de Enduro con un resultado ganador en el último día del GP de Francia, el ex corredor de motocross puso el broche de oro a una temporada enormemente exitosa.
Situando su TE250 en lo más alto de la competitiva clasificación del campeonato de la clase Enduro 1, por delante de su compatriota Johnny Aubert y del finlandés Eero Remes, Antoine se aseguró el ya 46º campeonato mundial de enduro de Husqvarna.
Antoine comenzó el evento concentrado en una sola cosa: ganar el campeonato mundial de Enduro 1 ’10, y tuvo un comienzo cauteloso en la jornada inaugural. Con la fuerte lluvia que cayó durante todo el día, las condiciones eran extremadamente húmedas y embarradas, lo que provocó que muchos pilotos tuvieran problemas. A medida que las condiciones se fueron secando, Meo mejoró su ritmo y en la última vuelta terminó tercero en la categoría.
Con el título al alcance de la mano, Antoine volvió a empezar con paso firme el segundo día, pero pronto empezó a luchar por la victoria de la categoría. Manteniendo su ritmo y sin cometer errores costosos, consiguió un margen de dos segundos para asegurar su octava victoria de la temporada y, lo que es más importante, el título mundial de Enduro 1 de 2010.
Antoine Meo:
«Estoy contento por mí mismo, porque es mi primer título mundial, pero también muy contento por Husqvarna, el equipo CH Racing y mi mecánico Fred. Ganar el último día del campeonato es exactamente como quería ganar el campeonato. Estoy muy, muy, contento de ser por fin campeón del mundo».

Enduro 2:
Compitiendo en solitario para el equipo BMW Husqvarna Motorsport debido a la ausencia de Marko Tarkkala por una lesión en la muñeca, el piloto del equipo BMW Husqvarna Motorsport Juha Salminen se abrió camino a través de las condiciones seriamente desafiantes del primer día para situarse en la 10ª posición.
En la segunda jornada, los resultados de Juha mejoraron notablemente, ya que el antiguo siete veces campeón del mundo ascendió hasta la sexta posición de la categoría. Salminen, con un buen rendimiento durante todo el día, consiguió el mejor tiempo de la clase Enduro 2 en la última prueba extrema.

Enduro 3:
Seb Guillaume hizo que el equipo CH Racing Husqvarna tuviera otro motivo de celebración en Noiretable, ya que el experimentado francés se aseguró el subcampeonato de Enduro 3 a bordo de su WR300.
Con el título ya decidido antes de la prueba francesa, Seb luchó con el italiano Simone Albergoni durante los dos días del GP de Francia, consiguiendo el subcampeonato tras dos victorias en la categoría.
Al comenzar la temporada lesionado y con los huesos de la mano rotos, Seb también terminó su campaña en el campeonato lesionado. A pesar de tener que luchar por el GP de Francia con una rodilla lesionada, Seb tuvo una actuación impecable durante los dos días de competición.
Seb Guillaume:
«Ha sido una carrera muy difícil para mí. No tanto por las condiciones, sino por mi lucha con Simone Albergoni por el segundo puesto en el campeonato E3. El segundo puesto en el campeonato, después del año que he tenido con mi lesión en la mano al principio de la temporada, es como ganar el título.»
Fabrizio Azzalin (Director del equipo CH Racing Husqvarna): «Estoy muy orgulloso de Antoine y Seb, así como de todos los miembros del equipo. Antoine ha hecho una temporada fantástica. Tuvimos un pequeño problema en Grecia y no tuvo la mejor de las carreras en Turquía, pero aquí en Francia ha demostrado realmente que es un piloto excepcional. Realmente se merece este título. Esta victoria significa mucho para todos en el equipo y para todos en Husqvarna».

Resultados:

Enduro 1
Día 1:
1. Johnny Aubert (KTM); 2. Marc Germain (Yamaha); 3. Antoine Meo (Husqvarna); 4. Eero Remes (KTM); 5. Cristóbal Guerrero (Yamaha); … 7. Matti Seistola (Husqvarna); …11. Chris Hollis (Husqvarna)
Día 2:
1. Antoine Meo (Husqvarna); 2. Julien Gauthier (Honda); 3. Johnny Aubert (KTM); 4. Eero Remes (KTM); 5. Marc Germain (Yamaha); 6. Matti Seistola (Husqvarna) …10. Chris Hollis (Husqvarna)

Enduro 2
Día 1
1. Mika Ahola (Honda); 2. Pierre Alexandre Renet (KTM); 3. Thomas Oldrati (KTM); 4. Iván Cervantes (KTM); 5. Marc Bourgeois (Husqvarna); …10. Juha Salminen (BMW Husqvarna Motorsport)
Día 2
1. Pierre Alexandre Renet (KTM); 2. Thomas Oldrati (KTM); 3. Rodrig Thain (TM); 4. Oscar Balletti (Honda); 5. Nicolas Paganon (Kawasaki); 6. Juha Salminen (BMW Husqvarna Motorsport)

Enduro 3
Día 1:
1. Seb Guillaume (Husqvarna); 2. Simone Albergoni (KTM); 3. Christophe Nambotin (Gas Gas); 4. Bartosz Oblucki (Husqvarna); 5. Oriol Mena (Husaberg)
Día 2:
1. Seb Guillaume (Husqvarna); 2. Simone Albergoni (KTM); 3. David Knight (KTM); 4. Marcus Kehr (KTM); 5. Bartosz Oblucki (Husqvarna)

Clasificación final:
E1: 1. Meo 337; 2. Aubert y Remes je 312; 4. Guerrero 241; 5. Seistola 234
E2: 1. Ahola 358; 2. Cervantes 323; 3. Oldrati 291; 4. Renet 286; 5. Ljunggren 228; …8. Salminen 172; 9. Tarkkala 148
E3: 1. Knight, 348; 2. Guillaume 313; 3. Albergoni 308; 4. Nambotin 271; 5. Kehr 251; …9. Oblucki 198

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