Recientemente, Apple ha sido noticia por la reanudación del Proyecto Titán, su famoso proyecto de coche de Apple, tras un periodo de suspensión. La noticia también trajo consigo la noticia de que Apple podría desarrollar una nueva tecnología de baterías que no sólo aumentaría la autonomía sino que reduciría el peso. Desde entonces, se ha especulado sobre qué tipo de fruto daría el Proyecto Titán: ¿sería un coche completo de Apple o se limitaría a la tecnología de las baterías o, incluso, al software autónomo? Si acaba siendo un coche, muchos expertos creen que Apple se asociaría con otro fabricante de automóviles para fabricarlo. La predicción parece hacerse realidad, ya que Hyundai ha anunciado recientemente que está en conversaciones con Apple sobre una nueva asociación.
Un informe reciente del Korea Economic Daily TV afirmaba que Hyundai y Apple están trabajando juntos para desarrollar vehículos eléctricos autónomos y que incluso podrían acabar construyendo baterías en los EE.UU. Aunque la emisora del programa de noticias no proporcionó ninguna fuente, Hyundai sí proporcionó una declaración, reconociendo sus conversaciones con Apple sobre una posible asociación, aunque la declaración no mencionó ningún detalle.
«Apple y Hyundai están en conversaciones, pero como se trata de una etapa temprana, no se ha decidido nada», dijo Hyundai en el reciente comunicado.
Un antiguo diseñador de Hyundai dijo recientemente que una asociación de este tipo, que incluya la fabricación del coche por parte de Hyundai, tendría mucho sentido para Apple, pero advierte que podría ser problemática para Hyundai. «Que Apple externalice la producción de coches a Hyundai tiene sentido, porque (Hyundai) es conocida por su calidad», dijo recientemente a Reuters Jeong Yun-woo, ex diseñador de Hyundai y profesor del UNIST en Corea del Sur. «Pero no estoy seguro de que sea una buena estrategia para los fabricantes de automóviles ser como la Foxconn de Apple, ya que los fabricantes de automóviles corren el riesgo de perder el control en favor de las empresas tecnológicas», continuó.
Hyundai ya cuenta con una gran capacidad de fabricación y es actualmente uno de los principales fabricantes de automóviles, en términos de calidad, fiabilidad y seguridad. También tiene una arquitectura de vehículos eléctricos sobre la que construir un nuevo coche y toneladas de conocimientos en ese campo. Por lo tanto, asociarse con Hyundai tiene mucho sentido y podría ayudar a crear un nuevo gran vehículo eléctrico. Además, es probable que Apple quiera evitar todas las molestias de trabajar con los sindicatos de automóviles y las cadenas de suministro, algo que Hyundai ya hace.
Cuando se rumoreó por primera vez el Proyecto Titán de Apple, hace varios años, BMW fue uno de los primeros fabricantes de automóviles que se rumoreó que estaba trabajando con Apple. El consejero delegado de Apple, Tim Cook, incluso se reunió con ejecutivos de BMW inmediatamente después de que los rumores comenzaran a circular, aunque la reunión puede no estar relacionada. Sin embargo, es bastante irónico que Hyundai sea el fabricante de automóviles que más probablemente trabaje con Apple en este proyecto, ya que el jefe de I+D de Hyundai no es otro que Albert Biermann, antiguo jefe de BMW M.
Si esta empresa conjunta acaba dando a luz un automóvil totalmente eléctrico y altamente autónomo, será interesante ver cómo lo manejan los fabricantes de automóviles tradicionales y los nuevos fabricantes de vehículos eléctricos como Tesla y Lucid. Apple tiene unos seguidores como ningún otro, así que si los fans se enteran de que un nuevo VE de Hyundai/Apple está en el mercado, podría sacudir la industria del automóvil como nunca antes hemos visto.
Fuente: Reuters
