Unos cuantos periodistas selectos y muy afortunados tuvieron recientemente la oportunidad de conducir mulas de prueba del BMW M850i de preproducción en unas carreteras impresionantes de Gales. Desgraciadamente, no estábamos entre ellos, así que tuvimos que informarnos sobre la conducción a través de otros periodistas, al igual que todos vosotros. Afortunadamente, lo que hemos oído es muy prometedor y no hace más que aumentar la velocidad del ya descontrolado tren del hype del Serie 8. Si eso no fue suficiente para ti y necesitas más Serie 8 en tu vida, este nuevo vídeo espía de Automotive Mike te ayudará.
El BMW M850i ha sido captado haciendo algunas pruebas en el famoso circuito de Nurburgring, y se desplaza bastante. Esto demuestra que BMW tiene ganas de probar el equilibrio del chasis y el comportamiento gamberro del Serie 8, lo cual es alentador. Independientemente del estilo de la carrocería o del tipo de vehículo, un BMW de verdad tiene que ser capaz de hacer derrapes a la orden. Y parece que BMW se está asegurando de que el Serie 8 pueda hacer precisamente eso.
En este vídeo, vemos al BMW M850i ponerse de lado una y otra vez, con el conductor provocándolo intencionadamente para que lo haga. Lo interesante es que el M850i tiene tracción total de serie y, al no ser un producto propiamente de la división M, carece de la capacidad de desconectar su eje delantero. Eso significa que es capaz de hacer estos derrapes con la tracción total xDrive funcionando. Se puede ver que empuja un poco al principio, ya que las ruedas delanteras están tratando de mantener las cosas apuntando hacia adelante, pero el conductor sigue siendo capaz de empujar el trasero hacia fuera cuando lo desee. Así que puede que no quiera deslizarse inicialmente, pero lo hará si se le pide con la suficiente amabilidad.
Además, el M850i suena muy bien. BMW ha dotado al M850i de un nuevo V8 biturbo, una versión muy revisada del utilizado en el M550i, y de un nuevo sonido de escape. Suena mucho mejor que lo que hemos escuchado de su homólogo de la Serie 5, con un ruido profundo y burbujeante, casi como el de un AMG. Nos gusta mucho el nuevo sonido y tiene mucho más carácter que cualquier otro BMW V8 del mercado, incluido el F90 M5.
El tren de la publicidad para el BMW Serie 8 ya está fuera de control y este vídeo no ayuda.
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