El BMW Z8 es definitivamente un clásico de culto. Se trata de un coche realmente raro, no sólo por su limitada producción, sino también porque BMW nunca hizo nada parecido después. El Z8 es, y será siempre, un coche de coleccionista, por lo que cuando aparece uno en línea para ser vendido, es nuestro deber contarlo todo. Esto es especialmente cierto porque este coche en particular lleva el mismo color que el Z8 que condujimos en los Alpes el año pasado.
El color se llama Topaz Blue Metallic y es simplemente impresionante. El interior de este Z8 es de color beige y creo que crea un contraste bastante agradable, con el salpicadero, el centro del volante y los bolsillos de las puertas pintados en el mismo color que el exterior del coche. Dado que sólo hay 13.000 millas en el reloj, todo parece nuevo, como si acabara de venir de fábrica y es difícil culpar a este coche por… cualquier cosa, para ser honesto.
Sólo 2.543 Z8s fueron importados en los EE.UU. cuando el coche estaba a la venta y sólo 5.703 se hicieron en total, así que usted sabe que está buscando en un pájaro raro aquí. Teniendo en cuenta el kilometraje en el odómetro, el V8 S62 de 4,9 litros bajo el capó debería estar libre de problemas y funcionar como el primer día. Es uno de los motores más fiables que ha firmado la división M y con casi 400 CV y una transmisión manual, le sacarás mucho partido a este Z8 en caso de que decidas comprarlo.
La subasta Bring-A-Trailer está ahora en 130.000 dólares que, para ser justos, no es mucho, teniendo en cuenta los precios que alcanzan estos modelos Z8 en estos días. Claro, todavía hay tiempo para que el precio suba y creo que lo hará antes de que todo esté dicho y hecho. Con todo, este es un Z8 de menta que podría aumentar su valor en el futuro, cuando los V8 de 5 litros se consideren reliquias del pasado.