Dentro de casi tres semanas, el F82 BMW M4 y el F80 M3 harán su debut mundial en el Salón del Automóvil de Detroit 2014. Los gemelos M fueron desvelados el mes pasado y los comentarios recibidos hasta ahora han sido positivos sobre la marca y el nuevo diseño.
Como era de esperar, los prototipos del M4 y el M3 ya han salido a la luz y las últimas fotos reales proceden de Ingolstadt, donde se ha visto un M4 en color Silverstone metalizado. El coche de pruebas de fábrica también viene con algunas curiosidades: en la parte delantera, está equipado con llantas de aleación plateadas mientras que las traseras están pintadas en negro.
Las llantas son las 437 M Style de 19 pulgadas que se ofrecerán a los clientes.
BMW M ha puesto a los M3 y M4 a dieta, consiguiendo sacar 80 kg de un Serie 3 o 4 con un equipamiento similar. Para el nuevo motor del M3/M4, BMW ha aumentado el par motor en casi un 40% con respecto a la última generación del E90/E92 M3, y lo ha situado a 1.850 rpm, lo que responde a una de las pocas quejas que he oído de los propietarios del E90/E92 M3.
El nuevo M3/M4 cuenta con un nuevo motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con doble turbocompresor que rinde la friolera de 431 CV y 406 libras-pie de par. A veces es difícil saber cuántos turbos tiene un BMW con su uso liberal de «TwinPower Turbo», que puede referirse a un turbo twin-scroll o a dos turbos, pero el M3/M4 tiene dos turbos reales. El 0-100 km/h se realiza en 4,1 segundos cuando está equipado con la tercera generación de la transmisión de doble embrague M.
En una asombrosa hazaña de ingeniería, el nuevo M3/M4 no sólo ofrece más potencia y una aceleración más rápida, sino que BMW lo ha hecho con una mejora del 25% en el consumo de combustible. La línea roja es de 7.600 rpm y la potencia máxima está entre 5.390 y 7.000 rpm. El par máximo está disponible entre 1.850 y 5.500 rpm. Los frenos del M3/M4 son de compuesto BMW M, y los M Carbon Ceramics con pinzas doradas son opcionales.
El M3 Sedán y el M4 Coupé pueden pedirse en Blanco Alpino, Naranja Sakhir, Zafiro Negro, Silverstone, Blanco Mineral, Gris Mineral, Amarillo Austin y Yas Marina.
Los precios en Estados Unidos se anunciarán a principios de 2014, pero en el Reino Unido los precios del M3 Sedán empiezan en 56.175 libras, mientras que el M4 Coupé comienza en 56.653 libras.
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Fuente: Bimmertoday]
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