BMW de Norteamérica y Forbes comparten con nosotros un vídeo de Ludwig Willisch, el jefe de BMW en Estados Unidos, en el que destaca su pasión por las carreras y el coche de carreras 3.0 CSL de 1975.
Willisch es conocido por su pasión por la pista y hemos tenido la oportunidad de verlo en acción cada año en la Rolex Monterey Motorsports Reunion, donde competirá una vez más este año con el coche CSL. En el siguiente vídeo, Willisch habla de su «doble vida», como hombre de negocios que dirige uno de los mayores mercados de BMW del mundo y como aficionado a las carreras.
«Independientemente de si se trata de un coche antiguo o actual, las carreras son un deporte dinámico y dirigir BMW of North America es igual de dinámico», afirma Willisch. «En la pista, siempre te enfrentas a nuevos obstáculos, el coche evoluciona y el piloto debe estar constantemente aprendiendo y mejorando. Lo mismo para el CEO: encontrar constantemente nuevas formas de mejorar el negocio y mantenerse centrado en el objetivo, que es ganar».
Además, habla del espíritu de equipo y de la dedicación necesaria para lograr un objetivo.
«Igual de importante es mantener al equipo unido y concentrado», dice Willisch. «En una carrera, es el piloto quien cruza la línea de meta y se lleva el trofeo. Pero el conductor no es el único responsable de la victoria. El equipo es crucial para superar los obstáculos y hacer posible la victoria. Es el equipo el que mantiene el coche en la carretera y el que debe responder cuando las cosas no van según el plan. Un buen líder, como el mejor piloto, sabe que nunca está solo y que todo el éxito es compartido».
El alemán de 54 años sustituyó a Jim O’Donnell en 2011. En la comunidad de BMW, Willisch también es conocido como ex director general de BMW M. Comenzó su carrera en BMW en 1996 como jefe de la oficina de ventas en Dusseldorf, Alemania. Más adelante en su carrera, fue responsable de las filiales de ventas en todo el mundo, incluyendo las ventas europeas fuera de Alemania.
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