Hace un tiempo, antes del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, Cadillac decidió trollear a algunos de sus competidores alemanes presentándose en la sede de cada uno de ellos con un nuevo CTS-V o ATS-V. Cadillac publicó en Twitter fotos de los coches frente a sus sedes, con un ingenioso pie de foto. Todo esto era un juego y una diversión. Una forma de mostrar a los alemanes que Cadillac también tiene algunos buenos coches de rendimiento, y quiere mostrarlos en el territorio alemán. Lo entiendo. Es un buen juego a la antigua entre competidores.
Sin embargo, el jefe de Cadillac, Johan De Nysschen, ha decidido subir la apuesta. En un reciente post de Facebook, despotricó sobre cómo los nuevos modelos de rendimiento de Cadillac, las variantes V del CTS y el ATS, serán mejores en todos los sentidos posibles que sus competidores alemanes. Incluso dice a los «fanboys de Germanmobile» que su «peor pesadilla ha llegado».
De Nysschen cita que estos nuevos modelos no se limitan a la potencia y la aceleración. Sin embargo, continúa diciendo que, en esas dos áreas, los alemanes ya han sido «azotados». Pero termina diciendo que estos nuevos Caddys serán mejores que los alemanes en términos de frenado, manejo y dirección. Utiliza la expresión «un nuevo sheriff está en la ciudad» al hablar de los Cadillacs y dice que «el muscle car americano de pura sangre ha vuelto».
Me gustan los golpes de pecho de los fabricantes de automóviles, pero sólo si se pueden respaldar. Se desconoce, por ahora, si el CTS y el ATS V serán mejores que sus homólogos alemanes, pero seguro que será una batalla reñida. Es cierto que los dos Cadillac de la marca V tendrán más potencia que los coches de BMW, Mercedes y Audi en los segmentos, pero como ya sabemos, la potencia no lo es todo. No tengo ningún problema con que De Nysschen confíe en sus propios productos y quiera golpear un poco su proverbial pecho.
Sin embargo, hay algunos problemas que tengo con las cosas específicas que ha mencionado. Afirma que los alemanes ya han sido «batidos» por Cadillac en el departamento de potencia. En este momento, ni el CTS-V ni el ATS-V están a la venta, por lo que no se ha producido ninguna derrota. Durante las últimas décadas, Cadillac ha estado haciendo re-badges baratos de Chevy, así que no estoy seguro de lo que está hablando. El anterior CTS-V era muy bueno, pero eso fue hace años y todos los fabricantes de automóviles alemanes han sacado coches más nuevos que aplastan al antiguo CTS-V. Por lo tanto, afirmar que los alemanes han sido superados es un poco exagerado.
Además, afirma que el CTS-V y el ATS-V vencerán a todos los alemanes en el departamento de manejo también. Si bien esto puede ser el caso, cuando ambos coches son finalmente liberados, que en realidad no son liberados todavía. Estoy seguro de que Cadillac ha probado sus coches contra sus competidores durante el desarrollo, pero sin haber tenido realmente los coches para las pruebas, por fuentes imparciales, las afirmaciones de la superioridad de manejo son huecos.
El mayor problema que tengo con su pequeño discurso en Facebook es la última línea: «El muscle car americano de pura sangre ha vuelto». Es una bonita afirmación para reunir a las tropas en Detroit, pero es completamente errónea. Los muscle cars americanos de la vieja escuela siempre han estado a la altura de los alemanes en términos de manejo y rendimiento. Los muscle cars americanos son muchas cosas: geniales, bonitos, potentes, rápidos, ruidosos, emocionantes. ¿Pero grandes manejadores? No podrían estar más lejos de eso.
Entiendo lo que hace De Nysschen, y es muy divertido para nosotros los aficionados, pero parece un ataque un poco hueco sin razón. También parece un poco tonto hacerlo, porque aunque el CTS-V y el ATS-V sean mejores que todos los competidores alemanes, pronto llegarán otros nuevos. BMW va a estrenar una nueva Serie 5 el año que viene y Mercedes debería lanzar una nueva Clase E bastante pronto. Ambos alemanes tendrán sus propias variantes M y AMG, que muy probablemente serán monstruos. Aunque el desvarío de Johan en Facebook podría ser cierto al principio, podría durar muy poco.
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