BMW, Daimler, Ford,VW Audi y Porsche crean una empresa conjunta para la carga ultrarrápida de alta potencia

El Grupo BMW, Daimler AG, Ford Motor Company y el Grupo Volkswagen, junto con Audi y Porsche, han firmado un memorando de entendimiento para crear la red de recarga más potente de Europa. El objetivo es la rápida creación de un número considerable de estaciones que permitan a los conductores de vehículos eléctricos de batería realizar viajes de larga distancia. Este será un paso importante para facilitar la adopción masiva de los VEB en el mercado.

La red de recarga ultrarrápida proyectada, con niveles de potencia de hasta 350 kW, será significativamente más rápida que el sistema de recarga más potente desplegado en la actualidad. Está previsto que la construcción comience en 2017. Está previsto un objetivo inicial de unos 400 emplazamientos en Europa. Para 2020 los clientes deberían tener acceso a miles de puntos de recarga de alta potencia. El objetivo es permitir los viajes de larga distancia a través de estaciones de carga de red abierta a lo largo de las autopistas y las principales vías de comunicación, lo que no ha sido factible para la mayoría de los conductores de BEV hasta la fecha. Se espera que la experiencia de carga evolucione hasta ser tan cómoda como repostar en las gasolineras convencionales.

La red se basará en la tecnología estándar del Sistema de Carga Combinada (CCS). La infraestructura de carga prevista amplía el estándar técnico existente para la carga de CA y CC de los vehículos eléctricos al siguiente nivel de capacidad para la carga rápida de CC con hasta 350 kW. Los BEV que estén diseñados para aceptar esta potencia total de las estaciones de carga podrán recargarse de forma independiente en una fracción del tiempo de los BEV actuales. La red pretende dar servicio a todos los vehículos equipados con CCS para facilitar la adopción de los BEV en Europa.

Grupo BMW

«Esta red de recarga de alta potencia ofrece a los automovilistas otro argumento de peso para pasarse a la movilidad eléctrica», afirma Harald Krüger, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG. «El Grupo BMW ha iniciado numerosos proyectos de infraestructura de recarga pública en los últimos años. El proyecto conjunto es otro hito importante que demuestra claramente que los competidores están combinando fuerzas para impulsar la movilidad eléctrica.»

Daimler AG

«El avance de la e-movilidad requiere dos cosas: vehículos convincentes y una amplia infraestructura de recarga. Con nuestra nueva marca EQ, estamos lanzando nuestra ofensiva de productos eléctricos: para 2025, nuestra cartera incluirá más de diez turismos totalmente eléctricos. Junto con nuestros socios, estamos instalando la infraestructura de carga de mayor potencia de Europa», afirma el Dr. Dieter Zetsche, Presidente del Consejo de Administración de Daimler AG y Director de Mercedes-Benz Cars. «La disponibilidad de estaciones de alta potencia permite la e-movilidad de larga distancia por primera vez y convencerá a más y más clientes a optar por un vehículo eléctrico».

Ford Motor Company

«Una infraestructura de recarga fiable y ultrarrápida es importante para la adopción masiva por parte de los consumidores y tiene el potencial de transformar las posibilidades de la conducción eléctrica «, dice Mark Fields, presidente y CEO de Ford Motor Company. «Ford está comprometida con el desarrollo de vehículos y tecnologías que mejoren la vida de las personas, y esta red de recarga hará más fácil y práctico para los clientes de toda Europa tener vehículos electrificados.»

AUDI AG

«Tenemos la intención de crear una red que permita a nuestros clientes en viajes de larga distancia utilizar un descanso para recargar», dice Rupert Stadler, Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG. «Los servicios fiables de recarga rápida son un factor clave para que los conductores elijan un vehículo eléctrico. Con esta cooperación queremos impulsar una mayor adopción del mercado de la e-movilidad y acelerar el cambio hacia la conducción sin emisiones.»

Porsche AG

«Hay dos aspectos decisivos para nosotros: la carga ultrarrápida y la colocación de las estaciones de carga en los lugares adecuados», afirma Oliver Blume, Presidente del Consejo de Administración de Porsche AG. «Juntos, estos dos factores nos permiten viajar en un coche de propulsión totalmente eléctrica como en un vehículo de motor de combustión convencional. Como fabricantes de automóviles, damos forma activamente a nuestro futuro, no sólo desarrollando vehículos de propulsión totalmente eléctrica, sino también creando la infraestructura necesaria».

Los fabricantes de automóviles tienen la intención de realizar importantes inversiones para crear la red, lo que subraya la creencia de cada empresa en el futuro de la movilidad eléctrica. Mientras que los socios fundadores -BMW Group, Daimler AG, Ford Motor Company y Volkswagen Group- serán socios a partes iguales en la Joint Venture, se animará a otros fabricantes de automóviles a participar en la red para ayudar a establecer soluciones de carga convenientes para los clientes de BEV. La empresa conjunta también está abierta a la cooperación con socios regionales.

La formación de la Joint Venture está sujeta a la ejecución de acuerdos definitivos y a la aprobación del control de fusiones en varias jurisdicciones.

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