Nevijo Mance, vicepresidente de BMW China, afirma que el mercado chino es el que probablemente acogerá más coches de conducción autónoma. Según Mance, la tecnología de conducción altamente automatizada, o HAD, es una de las principales prioridades del departamento de I+D de BMW. «Creo que China será el mercado dominante para esta tecnología», dijo en una reciente entrevista con el China Daily.
Mance, que llegó a China en septiembre de 2014 cuando BMW formó una asociación con el gigante chino de Internet Baidu para realizar pruebas de HAD, dijo que la tecnología, que parece de ciencia ficción, en realidad es un gran conductor, ya que los ordenadores no beben ni se duermen.
«A medida que más coches se vuelven altamente automatizados, pueden comunicarse entre sí y evitar ir a zonas congestionadas», dijo. «Si se observa la tasa de mortalidad en accidentes de tráfico en China o la congestión del tráfico aquí en comparación con otros mercados, la tecnología puede desempeñar un papel importante».
El ejecutivo de BMW se siente animado por el pueblo chino y su apertura a las tecnologías de autoconducción.
«Una encuesta reciente mostró que los chinos tienen un interés mucho mayor en los vehículos de autoconducción en comparación con economías maduras como el Reino Unido y Estados Unidos», dijo.
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Según una encuesta realizada en 2014 por Berylls Strategy Advisors, alrededor del 88% de los encuestados chinos dijeron que es probable que compren coches de conducción autónoma, en comparación con el 43% en Alemania.
BMW y Baidu comenzaron las pruebas de conducción automatizada en China a finales de 2014. BMW ofreció vehículos de investigación, equipados con todo tipo de sensores y sistemas de cámaras. Por su parte, Baidu aportó inteligencia externa, como mapas de alta resolución. Las dos empresas han competido con éxito en la primera prueba en carretera en Pekín a finales de 2015.
[Fuente: ChinaDaily]
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