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Inicio » Noticias » BMW amplía la tecnología híbrida suave de 48V a 51 modelos
Adrian Dorofte
27 de mayo de 2020
/ 2 minutos leídos2 comentariosA partir
del verano de 2020, BMW amplía la tecnología de electrificación híbrida suave a 37 nuevos modelos. Así, la gama de modelos equipados con generadores de arranque de 48 voltios de serie se ampliará a 51 modelos. La tecnología de hibridación suave es especialmente útil, ya que optimiza el funcionamiento de la cadena cinemática, proporciona un impulso de potencia cuando es necesario y apoya la carga de trabajo del motor en diversas situaciones.
La propulsión híbrida suave de 48V estará disponible por primera vez en el modelo de la Serie 5 anterior al LCI en otoño de 2019, concretamente en la unidad diésel de 4 cilindros 520d. Finalmente, hacia finales de 2019, la Serie 3 y varios modelos X también se beneficiaron de la nueva tecnología.
Ahora, a partir de julio y agosto de 2020, BMW extenderá la solución de 48 voltios a otros 37 modelos, con lo que el número total de modelos equipados con híbridos suaves dentro de la gama será de nada menos que 51 modelos diferentes.
La lista de vehículos que recibirán la electrificación híbrida suave incluye varias versiones nuevas de la Serie 3, las nuevas generaciones de la Serie 5 y la Serie 6 GT facelift, la Serie 7, así como los modelos X3, X4, X5, X6 y X7 Sports Activity de alta cilindrada.
La unidad híbrida suave de 48 V se basa en la recuperación intensiva de la energía de frenado, que se almacena en un módulo de batería independiente diseñado específicamente para este ámbito. El generador de arranque actúa como proveedor de la energía necesaria para apoyar las funciones eléctricas del coche.
Además, también proporciona potencia de accionamiento adicional mediante la energía recuperada del frenado. Para ello, la corriente eléctrica de la batería adicional fluye de vuelta al generador de arranque.
En la nueva cadena cinemática, la unidad híbrida suave de 48 voltios desempeña el papel de un accionamiento eléctrico. El impulso adicional proporcionado por el generador de arranque alivia el estrés físico del motor y le permite funcionar en un estado de carga de trabajo optimizado de forma eficiente durante la mayor parte del tiempo.
La entrega de potencia dinámica de la unidad eléctrica de 48 V es de 8 kW / 11 CV (10 hp) y es especialmente útil durante las fases de arranque y aceleración del vehículo.
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