BMW ha anunciado hoy la apertura de un nuevo Centro de Competencia para la producción de e-Drive. Situado en Dingolfing, en el mayor centro de fabricación europeo del Grupo BMW, el nuevo centro permitirá la producción de 500.000 módulos e-Drive al año. Hoy, el Consejero Delegado de BMW, Oliver Zipse, y el Ministro-Presidente de Baviera, Markus Söder, han inaugurado simbólicamente la producción en el nuevo centro.
BMW lleva fabricando módulos e-Drive desde 2013, cuando entró en producción el primer coche eléctrico fabricado por la compañía bávara. El módulo e-Drive combina el motor eléctrico, la transmisión y la electrónica de potencia en una única carcasa central.
Estos módulos se han ido actualizando a lo largo del tiempo, a medida que la tecnología avanzaba y ahora entran en la quinta generación. Los nuevos se utilizarán por primera vez en el BMW iX3, el nuevo SUV EV cuya producción está prevista para finales de este año, en China.
El nuevo Centro de Competencia de Dingolfing producirá componentes de la cadena cinemática eléctrica, como módulos de baterías, baterías de alto voltaje y motores eléctricos, en ocho líneas de producción. En los próximos años, la empresa creará cuatro líneas adicionales, lo que aumentará considerablemente la capacidad de producción de la planta. Hasta 2.000 empleados trabajarán aquí una vez que la planta alcance su plena capacidad, en unas instalaciones de más de 80.000 metros cuadrados.
«Seguimos impulsando la electromovilidad y marcando pautas para la transformación de nuestra industria. En 2022, solo en Dingolfing, podremos producir motores eléctricos para más de medio millón de vehículos electrificados al año. Al mismo tiempo, produciremos una combinación de vehículos totalmente eléctricos, híbridos enchufables y modelos con motor de combustión en una sola línea, según lo requiera la demanda, para poder ofrecer a nuestros clientes el «Poder de elegir». Esto demuestra cómo hemos allanado el camino para hacer del cambio en nuestra industria una verdadera historia de éxito», dijo Zipse en la ceremonia.
«La planta de BMW Group en Dingolfing es un ejemplo perfecto de cómo la industria del automóvil se está transformando para la e-movilidad. Aquí tenemos todo bajo un mismo techo: producción de baterías, motores eléctricos y vehículos electrificados», explicó Christoph Schröder, director de BMW Group Plant Dingolfing.
Esta planta cuenta con años de experiencia en la construcción de componentes para vehículos eléctricos. Las baterías de alto voltaje producidas en serie para el BMW i3 han salido de la línea aquí desde 2013. Esta planta también produce motores eléctricos desde 2015.
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