Si eres de Corea, probablemente habrás oído hablar de la llamada a revisión de BMW de ciertos coches diésel por un posible riesgo de incendio. Inicialmente, BMW llamó a revisión a unos 480.000 coches en Europa y Asia, pero tras una nueva inspección, la compañía alemana decidió ampliar su operación para asegurarse de que nadie está en peligro y ahora se estima que más de 1,6 millones de coches están afectados por esta llamada a revisión. Los clientes que posean coches fabricados entre 2010 y 2017 con válvulas EGR potencialmente defectuosas serán notificados por BMW.
Según BMW, en algunos vehículos diésel puede producirse una fuga de glicol de la válvula EGR (de recirculación de gases de escape). En combinación con los típicos depósitos de hollín y las altas temperaturas normalmente presentes en el módulo EGR, esto podría dar lugar a partículas ardientes. Esto podría llevar, en casos muy raros, a la fusión del colector de admisión y, en casos extremadamente raros, a un incendio.
Las campañas técnicas decididas inicialmente para los países europeos y asiáticos a mediados de agosto de 2018 afectaron a unos 480.000 vehículos diésel de BMW. Durante el examen posterior de los motores con una configuración técnica similar, el Grupo BMW analizó casos individuales que no se incluyeron en las campañas técnicas originales. Estos casos individuales no suponían un riesgo significativo para los clientes, según BMW.
Sin embargo, se tomó la decisión de reducir aún más este riesgo menor ampliando las campañas técnicas específicas de cada país. Los 1,6 millones de coches afectados están repartidos por todo el mundo, por lo que ya no se trata de un calvario europeo-asiático. BMW ha dicho en un comunicado que se trata de una llamada a revisión voluntaria, añadiendo que «el objetivo de BMW Group es apoyar la confianza de nuestros clientes en nuestros productos.»
Si te preocupa si tu coche está afectado, sólo tienes que ponerte en contacto con tu concesionario local, que debería poder ofrecerte algunos detalles adicionales.
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