No tengo mucho que añadir, pero sólo para asegurarse de u obtener mi punto, BMW no está detrás. Es el enfoque, eléctrico muy pesado o de tamaño razonable, eso es todo.
Tesla no es Apple, ni mucho menos, porque Apple no tiene que depender de otros, si las hojas de ruta de PowerPC se atascan, reescriben MacOS a Intel junto con el emulador de aplicaciones PowerPC que funcionará al instante. Incluso el empaquetado, no van con las normas, sus Macs siguen encogiendo en tamaño pero irán tan lejos como otros productores de baterías para no enviarlos con los tamaños existentes, Apple los remodelará.
Tesla es realmente un pony de un solo truco, alguien más lo menciona aquí, estoy 100% de acuerdo. Ellos dependen en gran medida de Panasonic, sabían que la gente no le gusta el tamaño y el peso, pero debido a que el vehículo es mucho más grande por lo tanto, hacen que funcione.
Puedes contar con otros fabricantes de automóviles, que ejecutarán mejor sus futuros productos sin tener que afectar a su dinámica de conducción, y se asegurarán de que la tecnología de la batería es lo primero, en lugar de simplemente sacar un coche voluminoso.
Si BMW, Audi, Mercedes, Ferrari, Nissan y Toyota quieren un equivalente a Tesla, ya lo tendrán. No lo quieren, quieren hacerlo mejor.
Los Merc, Ferrari, Renault y Honda están en la F1 actual, mira lo que han hecho con la propulsión por batería en un chasis pequeño, y cómo son capaces de conseguir que la batería saque 160 caballos, además de cargarlos sobre la marcha, saben lo que hacen.
BMW, Audi, Honda también trabajan en el hidrógeno, sus primeros trabajos son todos grandes, a la espera de la economía de escala para transitar entre ICE a la bomba de agua, por lo que va a ser grande una vez que la infraestructura pública está listo, es bastante emocionante, nadie está dormido, por lo que está diciendo que BMW tiene que darse prisa, pero voy a decir, Tesla mejor que tenga cuidado, porque el pony de un truco sólo le llevará hasta ahora, antes de que el mercado le superará con productos mucho más finos en un futuro próximo
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