Los BMW suelen ser conocidos por ser pequeños, ligeros y divertidos. Mientras que MINI tiene el eslogan de los karts, se ha dicho que los BMW más pequeños tienen un manejo similar al de los karts en el pasado. Especialmente los coches M pequeños. Sin embargo, ¿puede un coche M pequeño enfrentarse a un kart en la pista? En este vídeo de Joe Achilles, pone a prueba su propio BMW M2 Competition contra un kart real.
De hecho, prueba el M2 Competition contra dos karts, un Sodi y un DMax, para ver cuál es más rápido en una pista de karts muy estrecha y muy técnica de casi un kilómetro de longitud. Entonces, ¿puede el relativamente voluminoso y engorroso BMW M2 Competition enfrentarse a dos karts?
Para ser sinceros, sí que puede. Obviamente, son los karts los que se sienten más cómodos en la pista, ya que es un circuito súper técnico y muy estrecho, con unas cuantas horquillas consecutivas. Así que el BMW M2 se sintió un poco demasiado grande y pesado para manejarse en muchas de ellas. Aun así, cuenta con un I6 biturbo de 405 CV, en comparación con los pequeños motores Honda, que apenas superan los 100 CV. Seguro que los karts llevan mejor su velocidad en las curvas, pero no hay que subestimar la potencia bruta.
A pesar de los impresionantes tiempos de los karts, el BMW M2 Competition fue realmente el más rápido del grupo. Toda esa potencia extra hizo que el M2 fuera imbatible en las rectas, aunque perdiera algo de terreno en las curvas. Es cierto que sólo superó al DMax por unas décimas de segundo, pero sigue siendo impresionante teniendo en cuenta que el M2 estaba tan fuera de su elemento. Sin embargo, sí que superó al escaso kart de Sodi.
También demuestra que el BMW M2 Competition es mucho más ágil que el pequeño coupé medio. Si combinamos eso con sus 400 caballos de potencia, es la combinación perfecta de potencia, rendimiento y agilidad.
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