No es ningún secreto que la mayoría de los entusiastas del automóvil están deseando un nuevo coupé compacto de BMW con tracción trasera. Desde que el Serie 1 M Coupe nos abandonó, hemos estado rogando que vuelva algo similar. BMW nos ha prometido que habrá un M2, pero ¿será suficiente?
Hacer que un rayo caiga dos veces es extraordinariamente difícil. El E30 M3 sigue siendo venerado como el mejor M3 de todos los tiempos, con la magia que tenía aún por recrear, a pesar de lo excelentes que han sido los sucesores del M3. La magia del E30 M3 no se reprodujo nunca, hasta el 1M. Eso llevó más de dos décadas, así que ¿estamos seguros de que el M2 será igual de bueno?
Por supuesto que el M2 será bueno. El Serie 2 ya es excelente, pero si le añadimos algunos elementos de suspensión, frenos y aerodinámica de BMW M, un motor de seis cilindros en línea turboalimentado más potente y algo de ligereza añadida, tenemos la receta de la excelencia. Es un producto de la División M cuidadosamente pensado. Algo que el Serie 1 M no era, exactamente.
No es que el 1M fuera un producto improvisado, sino que estaba hecho de sobras. El Serie 1 M era un Serie 1 con partes de los contenedores de piezas del M3 pegadas. Aunque esto pueda parecer un trabajo de mala calidad y no sea digno de la famosa división M de BMW, no es así. De hecho, lo que BMW consiguió fue la perfección. El 1M es un coche de una pureza de conducción que no se ha visto en ningún coche ni en ninguna marca en mucho tiempo. Y fue diseñado como una guindilla: sólo hay que coger algunos de sus ingredientes favoritos y juntarlos.
Entonces, ¿podrá el M2 recuperar la misma magia, el mismo relámpago, que casi parecía accidental en el 1M? Eso espero, pero no estoy seguro. Tengo muchas ganas de averiguarlo, pero me temo que mis expectativas son demasiado altas. Espero que esté a la altura de los grandes, como el 1M, el E46 M3 y el E30 M3. Y aunque sea bueno pero no tan especial como su predecesor, puede que me quede decepcionado.
A finales de este año sabremos qué nos depara el M2. Hasta entonces, esperaré como un niño espera a Papá Noel en Nochebuena. Por favor, no me decepciones, M2.
Car and Driver ofrece una actualización de su BMW M2 de larga duración
Car and Driver enfrenta al BMW M2 con el Valle de la Muerte
Car and Driver prueba un BMW M2 DCT
Car and Driver prueba el BMW M240i automático