El BMW Serie 1 pertence a los automóviles mucho más propios de la firma alemana. Siendo entre los modelos mucho más vendidos temporada tras temporada. Una situación que asimismo hace que haya un sinnúmero de opciones para efectuar tu compra de segunda mano a un precio mucho más que atrayente.
Las buenas posibilidades que da el vehículo, adjuntado con las peculiaridades que tiene, lo transforman en entre los automóviles mucho más buscados por todos los que desean obtener un turismo de gama alta a un precio superior al contenido. Más allá de que es verdad que sus repuestos tienen la posibilidad de sospechar un desembolso esencial en la vivienda oficial, es esencial entender que hay repuestos BMW en interfaces como DAPARTO que te dejan hallar todos y cada uno de los repuestos BMW económicos. Y sucede que, hay que tener en consideración que fabricantes como Brembo, ATE, etcétera. proponen artículos para BMW que, muchas veces, son de más calidad que los del desarrollador.
Introducción
En 2007 comenzó la novedosa generación de motores diésel de 4 tubos de BMW, el N47, producido en 2 cilindradas: 1.6 (N47D16) y 2.0 (N47D20). Reemplazó la generación M47 depreciada con varias creaciones técnicas y todavía está en producción hasta el momento en que se sustituya completamente por el B37 / B47 de composición modular.
El bloque motor del N47 está fabricado en aluminio con recubrimientos de hierro, lo que disminuye sensiblemente su peso. Asimismo tiene una relación de compresión claramente mucho más baja, 16,5:1 como norma establecida. Tiene un turbocompresor de geometría variable, si bien hay una versión secuencial biturbo que comenzó en el 123d y rompió la barrera de los cien CV/litro en un diésel de producción en serie.
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4- Fallas con el Airbag (Security Airbag)
Se conoce que es una falla común de los BMW Serie 1 2008 enseñar inconvenientes con el airbag, lo que quiere decir que la bolsa no no se despliega apropiadamente en el caso de un bloqueo. Esto se origina por un tensor del cinturón de seguridad BMW y un mazo de cables deficientes, lo que puede ocasionar que falle. De nuevo, compruebe el historial de servicio para poder ver si estas piezas fueron sustituidas.
Si está teniendo en cuenta obtener un Serie 1 que padece cambios de marcha muy recios en el momento en que el automóvil se conduce por vez primera en la carretera, tenga presente que esto no es una falla. El automóvil sencillamente precisa algo de tiempo para calentarse y el servicio habitual debe restituirse en el momento en que el vehículo esté en la carretera abierta.
Inconvenientes con las manijas de las puertas
Asegúrese de que las manijas de las puertas retornen a su situación adecuada en el momento en que se sueltan; si sobresalen, va a haber que mudar tanto la manilla como la cerradura para arreglar el inconveniente.
Si compras un gasolina serie 1, escucha atentamente el motor, ¿marcha mal (como un gasoil) o sube la temperatura del motor y hay fragancia a gasolina en el coche? Estos signos tienen la posibilidad de señalar un defecto en la bobina de encendido.
Inconvenientes electrónicos
Los vehículos BMW poseen varios elementos electrónicos. Revise periódicamente o realice comprobar la caja de fusibles a fin de que no falle ningún sistema (como aire acondicionado, gorra, luces internas, etcétera.). Otra falla común es el bloqueo de la dirección, por norma general gracias a una carga baja de la batería. Asegúrese de descartar una falla electrónica antes de estimar una mecánica.
Lo previo puede integrar el Turbo Charger, solicitado de acrecentar la combustión interna para una mayor agilidad. La falla más habitual está en el volante, el que puede quemarse o gastarse.
