Desde hace unos años, Jaguar ha estado produciendo algunos coches de conducción realmente buenos. El Jaguar XE es tan bueno de conducir que se considera mejor que el BMW Serie 3, el Audi A4 y el Mercedes-Benz Clase C. Incluso su primer SUV, el F-Pace, ha sido un gran éxito, tanto en ventas como en críticas. Sin embargo, a pesar de ello, la marca británica sigue sin vender coches con un volumen cercano al de sus competidores alemanes. Por eso, los británicos parecen querer adelantarse a los alemanes para ganarles el pulso a los electrificados.
Según un reciente informe de Autocar, los responsables de Jaguar Land Rover quieren que la marca Jaguar esté totalmente electrificada en 2025. De hecho, podría ser incluso antes, ya que la marca británica quiere eliminar todos sus coches con motor de combustión interna en los próximos cinco o siete años.
El Jaguar I-Pace ya ha demostrado que la marca puede hacer un coche eléctrico muy bueno. El I-Pace es uno de los tres coches eléctricos más interesantes del mercado, junto con el Audi e-tron y el Tesla Model 3. Hay algo de ingenio real allí y se conduce más como un sedán deportivo que como un EV. Así que Jag planea aprovechar ese éxito y saber hacer y pasar a ser totalmente eléctrico muy pronto.
En primer lugar, Jaguar planea sustituir la envejecida y olvidada berlina XJ por algo totalmente eléctrico. Probablemente mantendrá el nombre «XJ» de alguna manera, o al menos eso esperamos, y se convertirá en una berlina de lujo con motor eléctrico que combine la vieja y la nueva escuela de Jaguar. Por tanto, tendrá la misma mezcla clásica de refinamiento y rendimiento de Jaguar, pero con un tren motriz eléctrico moderno y un habitáculo futurista. Esperemos que Jag no abandone el impresionante aspecto del XJ.
Mientras el XJ se vuelve eléctrico, los Jaguar XE y XF podrían desaparecer por completo. En lugar de fabricar pequeñas berlinas eléctricas, Jaguar podría deshacerse de ellas y fabricar un SUV eléctrico, al estilo del Audi e-tron.
La decisión de optar por la electricidad tiene mucho que ver con la rentabilidad en este momento. La gama actual de Jaguar está envejeciendo con bastante rapidez, con su actual cosecha de sedanes olvidada casi por completo por los nuevos y más emocionantes alemanes. Así que no se están vendiendo bien y Jaguar necesita reequiparse y está desarrollando una nueva arquitectura de chasis de aluminio. Sin embargo, la directiva no está segura de la rentabilidad de las nuevas berlinas. Sus SUV van bien, pero ¿puede la marca sobrevivir con menos de un puñado de SUV? Probablemente no.
Por eso, si Jag mira hacia el futuro y crea una amplia gama de coches totalmente eléctricos, adelantándose a su competencia, podría convertirse en uno de los líderes del nuevo panorama eléctrico. Eso podría hacer que Jaguar no sólo fuera relevante, sino increíblemente popular.
¿Imagina mezclar el magnífico lenguaje de diseño de Jaguar y su estilo elegante y suave con un grupo de vehículos eléctricos que tengan más de 320 kilómetros de autonomía y una gran dinámica de manejo? Serían muy populares entre el público de los vehículos eléctricos y podrían hacer que Jaguar se diferenciara del resto de sus competidores más tradicionales.
Fuente: Autocar
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