El Modelo 3 de Tesla está poniendo en jaque los planes de los fabricantes de automóviles tradicionales. Cada vez son más los clientes que encuentran más difícil comprar coches como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4 cuando pueden conseguir un Tesla totalmente eléctrico, con más de 250 millas de autonomía, por el mismo dinero. No cabe duda de que Tesla ha sacudido el mercado. Sin embargo, parece que la marca con sede en Silicon Valley podría sacudir el mercado aún más con un coche mucho más barato.
Según este reciente tuit de Tesla Facts, la marca está trabajando actualmente en la construcción de un modelo de 25.000 dólares, que se fabricará en Shanghai. Este informe afirma que la Gigafábrica de Tesla en Shanghái presentó documentos al gobierno chino, afirmando que comenzará la producción en 2022.
No hay especificaciones sobre este Tesla de 25.000 dólares, pero se dice que estará basado en el mismo chasis que el Model 3 y que utilizará las nuevas baterías 4860 de Tesla. El único problema es que actualmente Tesla no tiene medios para producir en masa dichas baterías, por lo que una fecha de lanzamiento en 2022 parece poco probable, según Elektrek. «Necesitan aumentar significativamente la producción de células de batería 4680 para construir el vehículo, y el nuevo diseño estructural del paquete de baterías podría ser difícil de llevar a la producción teniendo en cuenta que es una nueva forma de construir coches».

Aunque no hay especificaciones, los documentos enviados al gobierno chino insinúan que podría venderse por el equivalente a unos 25.000 dólares en China (entre 160.000 y 200.000 RMB) y podría tener unos 320 kilómetros de autonomía. Eso lo convertiría probablemente en el Tesla de menor autonomía a la venta, pero también en el más barato con mucha diferencia.
No estaríamos haciendo nuestro trabajo si no mencionáramos que Tesla tiene un horrible historial de producción a tiempo. Así que los precedentes nos dicen que este Tesla de 25.000 dólares no debutará hasta al menos 2024. Tampoco vamos a entrar en el hecho de que Musk afirmara que un coche así sería totalmente autónomo, porque eso es irrisorio.
Aun así, si Tesla consigue fabricar una berlina eléctrica de 200 millas que cueste 25.000 dólares, incluso si tarda un par de años más en desarrollarse, supondrá un enorme golpe de efecto en el segmento de los coches compactos. ¿Por qué compraría un cliente un Camry básico cuando puede conseguir un Tesla totalmente eléctrico por el mismo dinero? Siempre y cuando Tesla pueda realmente vender modelos de nivel básico, porque ya sabemos cómo le fue con el Model 3…
[Fuente: Car Scoops]
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