Brembo ha sido un líder de la industria en tecnología de frenado y fricción durante casi 50 años, y fue el primero en la industria de los coches de rendimiento en llevar la verdadera tecnología de los coches de competición a los coches de calle que se conducen a diario. Brembo también va más allá que cualquier otro fabricante de frenos para controlar el proceso de fabricación y construcción desde el principio hasta el final, vertiendo literalmente su propio metal en bruto en las instalaciones de fundición propiedad de Brembo, lo que permite a Brembo controlar la metalurgia de sus pinzas de freno y rotores desde la fase de materia prima absoluta.
El distribuidor de piezas de recambio IND, con sede en Chicago, está encantado de anunciar las nuevas aplicaciones F80 M3 y F82 M4 de Brembo.
Las nuevas aplicaciones M3/M4 de Brembo incluirán una gran cantidad de opciones, incluyendo sus kits de pinzas GT estándar de la industria con discos de acero, los excelentes kits de pinzas GT-R con discos de acero y, finalmente, los nuevos sistemas de discos de carbono CCM-R también con pinzas GT y GT-R.
Los kits GT utilizarán los famosos discos delanteros de 380x34mm y los traseros de 380x28mm de Brembo, con un amplio anillo, una excelente capacidad térmica y el sistema de disco flotante de Brembo. La pinza monobloque GT es una de las más rígidas de la industria, proporcionando al conductor una gran sensación de pedal, un excelente desgaste de las pastillas con poca conicidad y un rendimiento de frenado fiable dentro y fuera de la pista.
Las pinzas GT-R mejoradas ofrecen todas las ventajas de las pinzas GT, pero añaden una serie de características que les permiten funcionar a una temperatura aún mayor. Las pinzas GT-R están mecanizadas a partir de una única pieza de tocho, lo que permite a Brembo aplicar su exclusivo niquelado, una tecnología extraída directamente de su programa de Fórmula 1. Las pinzas GT-R también cuentan con pistones ventilados para un control de la temperatura aún mejor.
Por último, la opción de discos CCM-R permite la configuración definitiva de los frenos, utilizando los nuevos discos cerámicos de carbono de Brembo para un rendimiento absolutamente impecable.
Aquí hay una galería de fotos de la configuración:
