Los Grand Tourers son los vehículos más románticos del planeta. Ahora, cuando digo romántico, no estoy hablando del tipo de romance que encontrarías en una película de mierda con Katherine Heigl. Es el romance entre el hombre y la máquina. Ser capaz de cruzar fronteras a pasos agigantados en un coche es una experiencia de unión. Es uno de los mayores placeres de ser un entusiasta de los coches. También es la razón por la que los viajes por carretera son la medida de un coche para mucha gente.
El perfecto coche de gran turismo es uno que es a la vez rápido y cómodo, práctico y con estilo. Tiene que ser capaz de llevar al menos a otro pasajero a grandes distancias, rápidamente, con un confort supremo. Por lo general, los grandes turismos se ven como coupés de dos puertas, con grandes motores delante y asientos de cuero. BMW fabrica algunos de los mejores coches GT que existen. Pero últimamente, el ámbito de los coches de gran turismo ha crecido bastante, y está adaptando variaciones ligeramente diferentes.
Mercedes-Benz inventó un segmento de grandes turismos de cuatro puertas, con la Clase CLS. A la que han seguido BMW, Audi, Porsche y Aston Martin. Ferrari también ha desarrollado un nuevo estilo de gran turismo, el FF, que es un hatchback (o shooting brake) de cuatro plazas y dos puertas de aspecto algo desgarbado. Pero el FF es un excelente coche GT por su comodidad, manejo y velocidad suprema.
Los coches GT seguirán siendo un deseo entre los entusiastas del automóvil, pero los parámetros de estos coches se están ampliando. BMW también tiene un par de estilos diferentes en su establo. El Serie 6 es el gran turismo de BMW. Cumple con todos los requisitos tradicionales de un verdadero coche GT. ¿Dos puertas? Sí. ¿Motor potente? Comprobado. ¿Buena apariencia? Doblemente comprobado. Pero el 6er coupé no es el único coche GT en el garaje bávaro.
El hermano del 6er coupé, el Serie 6 Gran Coupé, es un coche GT extraordinariamente bueno. Ya hemos hablado largo y tendido en este sitio sobre lo estupendo que es el 6er GC como coche GT. Cumple todos los requisitos de sus hermanos coupés, así como algunos más. Tiene dos puertas adicionales y asientos traseros más cómodos, por lo que puede llevar a más personas. También tiene mejor aspecto, lo que no es una crítica a la versión coupé, sino un gran elogio para el GC. El Serie 6 Gran Coupe también dice lo que es en su nombre.
También hay un candidato oscuro para un coche GT en el establo de BMW. Se podría argumentar que el M4 es un buen coche de gran turismo. También es un coupé de buen aspecto, con una enorme potencia y una gran destreza de manejo. Puede que no sea tan cómodo como un Serie 6, pero tampoco es exactamente una prisión turca en el interior. Además, las prestaciones añadidas del M4, su comportamiento más agresivo y su carácter más interesante se prestan al romanticismo o al gran turismo. Si un coche es demasiado perfecto en algo, casi pierde un poco de carácter. A menudo, los defectos pueden convertirse en virtudes.
Otro interesante, posiblemente el mejor, coche de gran turismo de BMW sería el i8. El i8 se comercializa en cierto modo como una especie de supercoche, ya que tiene un motor central y unas prestaciones ridículas. Pero, aunque el i8 es un muy buen coche deportivo y algo para maravillarse, no es un verdadero coche deportivo de pura sangre. Es un poco más relajado y cómodo que, por ejemplo, un Porsche 911. Y también puede flotar en puro silencio y comodidad, utilizando únicamente su motor eléctrico. Sin embargo, es rápido y tiene un aspecto absolutamente impresionante. Así que también puede ser una excelente opción de coche de turismo.
Estos son sólo algunos de los coches GT que BMW fabrica actualmente. También ha habido muchos a lo largo de los años. Me vienen a la mente el Serie 8, el Z8 y el 507. Así que BMW siempre ha destacado en la fabricación de coches de gran turismo. En parte se debe a la conexión que los conductores establecen con los BMW. Son coches para conductores, por lo que crean ese romance y vínculo con sus conductores y pasajeros. Por encima de todo, esa conexión es lo más importante de un coche GT. Cualquier empresa de automóviles puede hacer que un coche rápido sea cómodo. Pero esa conexión, entre el conductor y el coche, el hombre y la máquina, es lo que hace que un coche sea un GT.
Entonces, lectores, ¿cuál es el mejor coche GT que hace o ha hecho BMW?
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