Algunas cosas en este mundo nunca cambian. Por ejemplo, Rolls-Royce. Por mucho que haya cambiado el mercado del automóvil, la marca Double-R sigue centrada en el lujo puro, incluso después de estos años. Claro que, con el tiempo, la definición de lujo ha cambiado. Por ejemplo, cuando se fundó la empresa, a principios del siglo XX, el lujo podía ser el simple hecho de poder llegar a tu destino.
En aquella época, las carreteras asfaltadas también eran un lujo, por lo que tener un coche que pudiera recorrer todo tipo de terrenos era una ventaja. Eso es lo que ofrecía Rolls-Royce y la empresa evolucionó con los tiempos. Sin embargo, su enfoque principal no ha cambiado. En una reciente entrevista con Autocar, Alex Innes, jefe de diseño de la división de construcción de carrocerías en Goodwood, explicó por qué el interior del Phantom y del Ghost no está lleno de pantallas y podría considerarse «conservador» por algunos.
«No siempre somos los primeros en adoptar la tecnología, y con razón. Para nosotros, la tecnología consiste en mejorar la experiencia de lo que se espera de un Rolls-Royce. Seleccionamos cuidadosamente los materiales que utilizamos», dijo. «Por eso no hemos empezado a utilizar pantallas táctiles con retroalimentación háptica. La experiencia de una botonera analógica bellamente ponderada sigue siendo mejor que una pantalla táctil». Y en eso tengo que estar de acuerdo, por muchas posibilidades que ofrezca una pantalla.
«Nunca haríamos nada sólo por usar la tecnología, pero podemos desarrollarla para que se adapte a la marca y a lo que representa. Es importante no pedir a un cliente más de lo necesario. Un Rolls-Royce debería ser un santuario de las distracciones de la vida. Es nuestra responsabilidad aplicar la tecnología sin sobrepasar los límites», añadió, lo que demuestra que el cliente y la forma en que se siente dentro de un coche Rolls-Royce siguen siendo las principales prioridades en Goodwood.
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