El diseño de BMW está pasando por un pequeño cambio en estos momentos. Automóviles como el nuevo BMW Serie 5 G30 han recibido algunas críticas por ser demasiado soso y poco inspirado. Sin embargo, BMW también ha presentado algunos coches conceptuales de aspecto bastante impresionante que parece que van a llegar a la producción sin cambiar demasiado, como el 8 Series Concept y el Z4 Concept. Esos coches, incluso en las fotos espía de preproducción, parecen que van a marcar el comienzo de una nueva era de bonitos diseños de BMW. Así que recientemente nos sentamos con el nuevo Jefe de Diseño de BMW, Jozef Kaban, en el Salón del Automóvil de Detroit 2018 para hablar sobre el futuro del lenguaje de diseño de BMW.
«Cuando miro en general, estamos en un momento excelente, un momento muy especial no solo para la industria del automóvil sino para los diseñadores». dijo Kaban. Tanto la tecnología como las expectativas están en un punto álgido, en este momento, tanto para los diseñadores como para los clientes. Según Kaban, eso es a la vez un reto y un estímulo. Obliga a los diseñadores a hacer los diseños más emocionantes e interesantes que puedan.

«El coche va a dar más de sí que nunca», dijo Kaban sobre esas tecnologías y expectativas. Gracias a la mayor conectividad y autonomía de los coches modernos y futuros, los clientes exigen mucho más a las empresas automovilísticas. Así que los diseñadores tienen que ir más allá que nunca. Sin embargo, a pesar de estos retos, Kaban parece realmente entusiasmado con el futuro del diseño.
«BMW es una de las marcas en las que no sólo se habla de los coches, sino de las emociones», dijo Kaban cuando se le preguntó por la dirección que toma actualmente BMW. «La experiencia de conducción, sólo con el uso del coche, debe seguir siendo una experiencia muy especial».
También habló de cómo el portafolio de la marca bávara y cómo necesita expandirse un poco. Esa ha sido la mayor queja de diseño de BMW, en los últimos tiempos, ya que los fans sienten que la línea de modelos de BMW es demasiado similar. «Con la cartera de la marca, hemos tenido [la oportunidad] de hablar con los clientes, y creo que con esta cartera, estamos planeando en el futuro dividirlos un poco, diversificarlos un poco». Esto debería ser música para los fans de BMW.
Mientras hablábamos con Kaban, también le hicimos una pregunta que pensamos que todos los lectores apreciarían. Le preguntamos sobre la perspectiva de un posible supercoche de BMW, ya que había ayudado a diseñar supercoches para Bugatti antes de trabajar para BMW. «Llegué a BMW para ayudar con otras ideas, para darles otra oportunidad de pensar en cosas [nuevas]», dijo. «BMW está haciendo grandes coches, quizá haya espacio para soñar con el siguiente [nuevo coche], quizá algo más extremo». Así que la respuesta no fue un no rotundo.
También hablamos con Kaban sobre el futuro de los coches autónomos y lo importante que es el diseño, para atraer a los clientes, hacer que los clientes quieran tener uno. «Es muy importante, al principio el coche tiene que ser atractivo. Hay que quererlo, hay que verlo, hay que experimentarlo», dijo Kaban. «La forma en que entras en el coche, cómo se abre, todas estas experiencias. Ya no es [una experiencia singular]». También habló de cómo la individualización será más importante con los coches autónomos, para hacerlos sentir más personales. También dijo que BMW tiene algunas ideas en mente, pero que actualmente no hay una respuesta, ya que se trata de un territorio tan nuevo para los diseñadores.
Kaban es un diseñador experimentado, ya que ha trabajado para muchas marcas de automóviles diferentes, como Volkswagen, Audi, Skoda y Bugatti. Así que tiene una amplia capacidad que le da la experiencia necesaria para hacer avanzar la marca BMW. En los próximos 2 o 3 años, veremos varios modelos conceptuales bajo la dirección de Kaban, mientras que el primer modelo de producción, el nuevo Serie 7, está previsto para 2021.
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