Desde que salió el nuevo X7, hubo una pregunta que siempre se planteó: ¿está pensando BMW en hacer también un X8? Todavía no se ha confirmado oficialmente, pero parece que el X8 será un SAC de lujo con identidad propia y no un simple X7 Coupé. Anteriormente, publicamos la información de que los prototipos del X8 ya se están ensamblando en la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur. Por lo tanto, se puede decir que pronto veremos los primeros vehículos de prueba en las calles de todo el mundo.
También hemos oído que el exclusivo BMW X8 estará disponible en tres variantes, siendo al menos una de ellas un modelo X8 M completo. Se rumorea que el tercer miembro de la familia X8 será el primer híbrido M Performance de la marca con la insignia BMW X8 M45e.
Autobild también acaba de informar de que la gama G09 del X8 incluirá una escandalosa variante del X8 M. Con un motor V8 de 4,4 litros de cilindrada, el SAC de lujo de altas prestaciones podría alcanzar una potencia máxima de 700 CV o más, lo que lo convertiría en el modelo M de BMW más potente de la historia.
También hemos sabido que, casi con toda seguridad, el X8 no adoptará la forma de un X6 o X7, sino que tendrá su propia identidad dentro del lenguaje de diseño de BMW. Piensa en un nuevo diseño de parrilla en forma de riñón y en la forma general. Siempre se ha rumoreado que el X8 será un modelo más lujoso, con un acabado más a medida para el cliente exigente que busca el máximo lujo.
Se espera que el X8 se convierta en el modelo de BMW más caro de la historia, con un precio de entrada cercano a los 150.000 euros (166.000 dólares estadounidenses). Es muy probable que las motorizaciones incluyan configuraciones de gasolina e híbridas enchufables. El precio de la variante M del X8 podría comenzar en torno a los 180.000 euros, lo que supone casi 200.000 dólares.
Es probable que veamos la familia BMW X8 antes de 2022.
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