El BMW X8 M será un coche M completamente hecho a medida, construido desde cero por la División M y no sobre la plataforma de ningún modelo BMW existente. El primer X8 de la historia se ha hecho esperar, al igual que el X7. Para la aparición del G07 X7, los bávaros tardaron más de 12 años en ofrecer una respuesta adecuada para el GL-Class/GLS de su archirrival Mercedes-Benz. Recientemente, han aparecido en Internet nuevas fotos espía del G09 X8.
Basándose en esas fotos espía, los artistas del renderizado se pusieron a trabajar para retratar el aspecto del X8 M. Esta última proviene de @bmw43_ en Instagram y muestra un crossover enorme y atrevido. La parrilla en forma de riñón es ciertamente más pequeña que en el X7, mientras que los icónicos faros presentan un diseño dividido con elegantes gráficos. El parachoques también es digno de un deportivo M, con dos grandes cortinas de aire. Además, el capó recuerda al del nuevo M3/M4.
Con luz verde oficial en 2019, el BMW X8 M no será sólo el modelo coupé del X7. Si el X5 y el X6 son bastante similares en la mayoría de los aspectos, aparte de la diferente línea del techo y la silueta, el próximo G99 X8 M está concebido para ser la cúspide de los modelos X, un vehículo premium propiamente dicho y de alta conducción. Además, el futuro BMW X8 M es un golpe directo al rival de Stuttgart, que carece de competidores en este nicho de alta gama. Lo mismo ocurre con Audi, con sede en Ingolstadt, que sólo vende el Q8 en la parte superior de su gama.
En el interior esperamos un aspecto elegante y de alta gama, muy diferente al del X7. Materiales más refinados, tapicerías de cuero, nuevas pantallas digitales junto con una posible nueva interfaz del sistema operativo (BMW Operating System 8.0) también podrían aparecer en el X8 M.
Los futuros modelos BMW X8 M podrían venir en dos sabores: la versión estándar, con una potencia de 460 kW / 625 CV (617 hp), y el X8 M Competition de gama alta, que se convertirá en el primer modelo ///M electrificado de la historia. El futuro X8 M Competition contará con un sistema de propulsión híbrido que combinará un motor de gasolina V8 y una unidad eléctrica que, en conjunto, elevará la potencia máxima a unos asombrosos 552 kW / 750 CV (740 hp).
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