En los últimos meses ha habido varios informes que insinúan futuros modelos M de BMW con 600 CV o más y disponibles con tracción total. En una reciente entrevista con Autocar, el jefe de M, Frank van Meel, reveló un poco más de información sobre cómo será el próximo M5.
Van Meel habló de la importancia de la tracción total y de cómo afectará a los modelos M, así como de cuáles son las necesidades de los clientes en la actualidad. «Ellos [los coches M] están llegando a un punto en el que el aumento de la potencia les obligará a hacer algo», dijo. «Siguen aferrados a la tracción trasera por razones filosóficas, pero ya es difícil venderlos con más de 600 CV en mercados como Canadá y Suiza».
Eso tiene sentido, ya que estamos viendo que los modelos M5 y M6 tienen dificultades para bajar su potencia. Sin embargo, aunque la mayoría de la gente esperaba que los nuevos coches M llevaran la insignia xDrive en su maletero, van Meel tenía algunas cosas interesantes que decir, enfatizando el hecho de que BMW no olvidará su legado RWD.
«No llevaría la marca xDrive», dijo. «Tenemos que ser sensibles a la equidad construida con la tracción trasera».
Además, añadió que un nombre diferente enfatizaría el hecho de que el sistema de tracción total estará orientado a las ruedas traseras y es probable que esa sea la nomenclatura que se utilice. En cuanto a la denominación que se utilizará, es tan buena como la nuestra.
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