El BMW M8 GTE se presentó hace dos semanas en el Salón del Automóvil de Fráncfort 2017 y debutará en las 24 Horas de Daytona en 2018, y se unirá el año que viene al FIA WEC y a la serie IMSA.
«El BMW M8 GTE es nuestro nuevo buque insignia de GT y se enfrentará a la fuerte oposición en este sector», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. Desde el 1 de julio, el nuevo M8 GTE ha pasado por múltiples pruebas que mantienen el desarrollo del nuevo coche de carreras en el calendario.
«Podemos decir que en este momento estamos en la meta en términos de los objetivos que nos hemos fijado», dijo Marquardt a Autosport.
«Es un calendario apretado, así que no hay mucho margen para ningún retraso, pero todo va según lo previsto.
«Pero estoy seguro de que si preguntas a nuestros ingenieros, te dirán que les gustaría tener otros tres meses de desarrollo».
Marquardt no quiso revelar cuántos kilómetros ha completado el coche en manos de la escuadra MTEK, que dirige el desarrollo del M8 de cara a una campaña del WEC 2018/19, pero reveló que el equipo ya había realizado «cinco o seis pruebas».
Seis de los pilotos de GT de BMW han conducido el coche hasta ahora, dijo.
Entre ellos se sabe que están el campeón del DTM de 2011, Martin Tomczyk, que lidera el desarrollo del M8 GTE, Maxime Martin y Nicky Catsburg.
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