El M6 GT se ha ganado un poco de mala reputación porque su rendimiento más alto en la serie IMSA en América del Norte ha sido innegablemente pobre. Aunque en la clase secundaria IMSA GTD Tuner Motorsport subió al podio 4 veces, incluyendo 2 victorias. Fuera de los Estados Unidos, ha tenido algún éxito. Mirando hacia atrás en 2015,
Ganó la serie abierta de GT internacional el año pasado, consiguiendo 4 victorias en el camino.
Ganó las 24 horas totales de Spa en las Blancpain Endurance Series, aunque de los 4 coches no registró ninguna otra victoria en las series Blancpain Sprint o Endurance.
Ha conseguido 1 victoria y otros tres podios en la clase GT300 del Super GT japonés.
En la serie alemana VLN, una serie dedicada a las carreras de resistencia de 4 horas en Nürburgring, obtuvo 2 victorias, 3 P2 y 5 P3… esto es más podios que cualquier otra marca, aunque Audi ganó 4 carreras. Mientras que Mercedes se llevó las 24 horas de Nürburgring, sólo consiguió 2 victorias y otros 4 podios durante la temporada de la VLN.
No consiguió ningún resultado digno en el campeonato australiano de GT, ni en el de resistencia, aunque no estuvo inscrito en más de la mitad de las carreras.
En el campeonato italiano de GT perdió frente a los favoritos nacionales, Ferrari y Lamborghini, y frente a Audi, pero registró 2 victorias, 1 P2 y 1 P3… no parece mucho, pero para ser sinceros, la última victoria de la temporada en Mugello se la llevó Alex Zanardi conduciendo para Roberto Ravaglia… y si eso no es una victoria emotiva para los aficionados al automovilismo, así como para los fans de BMW, no sé lo que es.
En la Copa Europea Eset V4 registró 1 victoria y un par de podios más de 6 carreras en la Copa de Resistencia, y 1 victoria y 1 segundo puesto de 6 carreras en la Copa Sprint. Curiosamente, este es el único ejemplo que conozco en el que el Z4GT3 más antiguo superó al M6 GT3 más reciente en la misma serie, en el mismo año (consiguió 2 victorias en la Copa de Resistencia).
Logró un tercer puesto en las 4 carreras de las Asian Le Mans Series.
No consiguió ningún resultado significativo en el campeonato alemán ADAC GT Masters.
Así pues, no es estelar, pero podría haber sido peor para su primer año. Veremos cómo se desarrolla 2016.
