Desde su debut, el BMW M5 siempre ha sido un coche bastante discreto. Una súper berlina con el estilo de una berlina de lujo normal. Un verdadero lobo con piel de cordero. Todos los M5 desde la primera generación E28, hasta la más reciente generación F10, han tenido un aspecto bastante tranquilo para tratarse de coches con un potencial de rendimiento tan elevado. Este nuevo BMW M5 F90 es probablemente el de aspecto más agresivo de todos ellos, con sus guardabarros más pronunciados, su respiradero y sus enormes llantas, pero incluso es bastante tranquilo. Sin embargo, si quieres que tu M5 F90 tenga un aspecto tan monstruoso como su potencia sugiere, la división M Performance Parts está aquí para ayudarte.
En su debut en el SEMA de Las Vegas, un nuevo conjunto de complementos M Performance para el BMW M5 aportará un toque extra de agresividad a la súper berlina de 600 CV. La mayoría de las mejoras son cosméticas y aerodinámicas, con un conjunto de piezas de fibra de carbono. Sin embargo, también hay algunas mejoras de rendimiento. Como si lo necesitara.
Hay rejillas de fibra de carbono, con el logotipo «M5», tapas de retrovisores de fibra de carbono y faldones laterales de carbono, que llevan el nombre «M Performance». También hay algunos adornos de carbono en las tomas de aire delanteras inferiores y franjas de color M.
En cuanto a las mejoras de rendimiento, está disponible una configuración de amortiguadores M Performance de ajuste manual. Este sistema proporciona al M5 una configuración más rígida que la del coche de serie, ya que el M5 de serie también está diseñado para ser cómodo. Esta nueva configuración de amortiguadores está diseñada para aumentar el rendimiento y la dinámica. Además, la mayor capacidad de ajuste permite a los propietarios ajustar su coche para la carretera o la pista. También es algo para que los propietarios se diviertan, lo que siempre es bueno. Para añadir un poco de atractivo visual, los muelles están pintados en rojo.
Una de las mejoras más importantes de M Performance es el escape. El escape M Performance añade un poco más de agresividad y racismo al ruido del V8 biturbo de 4,4 litros. No es que el V8 del M5 necesitara ayuda para sonar enfadado, sino que este escape M Performance lo es aún más.
En el interior, un nuevo volante M Performance de fibra de carbono da al habitáculo un aspecto más racista y orientado a la pista. La extraña geometría del nuevo volante, las inserciones de fibra de carbono y los refuerzos de Alcantara hacen que el habitáculo parezca el de un auténtico coche de carreras. También viene con nuevas paletas de cambio de fibra de carbono. También hay una nueva palanca de cambios de carbono. Todas estas piezas harán su aparición en el BMW M5 MotoGp Safety Car, también.
Aunque el nuevo BMW M5 no necesita realmente ninguna agresividad extra, ya que tiene un V8 biturbo de 600 CV y puede alcanzar los 100 km/h en 3,2 segundos, estas piezas M Performance añaden un poco de sabor extra para los clientes que lo deseen. También permiten a los clientes personalizar su coche sin tener que acudir a empresas de tuning del mercado secundario y, además, consiguen que el coste de las piezas esté subvencionado en el coste del coche y que estén equipadas con una garantía completa de fábrica.
Si quieres gastar seis cifras en una súper berlina y luego personalizarla, puede tener sentido personalizarla con garantía y que el trabajo lo haga BMW. Además, estas piezas hacen que el M5 parezca violento.
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