Ayer os mostramos un M5 de competición que afirmaba ser el más rápido del mundo en la pista de aceleración, especialmente en la carrera de 1/4 de milla. El tiempo de 10,24 que vimos lo convertiría en uno de los más rápidos, sin duda, pero en cuanto a la afirmación del récord mundial, no estamos convencidos. Por no mencionar el hecho de que fue afinado y cuando eso se tiene en cuenta, la óptica cambia un poco. Sin embargo, hoy echamos otro vistazo a este coche, esta vez enfrentándose a un deportivo de verdad.
Estoy hablando del Corvette C7, un coche que básicamente escribió la historia cuando fue presentado. En mi opinión, el Stingray actual es el mejor Chevy que se ha fabricado nunca, con la versión ZR1, por ejemplo, aportando una gran cantidad de prestaciones por su precio. En el siguiente vídeo podemos ver la versión Z06 enfrentándose al M5 Competition. Ahora mismo tengo que mencionar que ambos coches están tuneados.
El autor afirma que el V8 sobrealimentado de 6,2 litros del Corvette ha recibido una nueva polea, un nuevo mapa de la ECU, un nuevo sistema de escape y una toma de aire frío. Sin embargo, no tenemos ni idea de cuánta potencia está haciendo. Sin embargo, podría superar fácilmente los 700 CV, ya que el Z06 de serie rinde 650 CV y 650 lb-pie de par. Por otro lado, el Vette es de tracción trasera y requiere un buen conductor para lanzarlo correctamente.
El M5 Competition viene con un ajuste JB4 que debería aumentar la potencia del V8 de 4,4 litros de 621 CV a más de 700 CV, según el autor del vídeo. Aunque el M5 es considerablemente más pesado, se beneficia de la tracción añadida que ofrece el sistema de tracción a las cuatro ruedas y déjame decirte, antes de que veas el vídeo, que el BMW lo aprovecha al máximo.
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