Recientemente, los chicos de Evolve han estado publicando más contenido en su canal de Youtube. El último vídeo publicado trata un tema muy debatido en estos días: ¿deberías comprar el M5 o gastar más e ir a por el M8 en su lugar? Es un tema relevante teniendo en cuenta que ambos coches comparten un magnífico tren motriz bajo esa chapa.
Ahora, para aquellos que buscan un modelo M de altas prestaciones, las cosas están bastante igualadas entre estos dos, aunque el M8 Competition tiene una ligera ventaja sobre el papel.
Según BMW, si comparáramos los modelos Competition del M5 y del M8, encontraríamos discrepancias muy pequeñas. Ambos tienen un V8 biturbo de 4,4 litros de 625 CV bajo el capó y ambos tienen 750 Nm (552 lb-ft) de par motor. Los dos tienen M xDrive y utilizan la misma caja de cambios automática de 8 velocidades.
En el caso del M8 Cabrio, al igual que en este caso, los tiempos de aceleración son idénticos, siendo ambos coches capaces de alcanzar los 100 km/h en 3,3 segundos desde parado. El M5 Competition también es más ligero que el BMW M8 Competition Convertible en más de 100 kilos.
Entonces, ¿cuál es la diferencia? Es una cuestión de estilo y practicidad. El M5 ofrece cuatro plazas completas (incluso 5 si te esfuerzas) y un montón de espacio en el maletero también. Por otro lado, el espacio es bastante limitado en el M8, pero tiene mejor aspecto.
Aparte de eso, también hay un pequeño problema con los precios que se pagan por estos coches. Si comparamos el M5 con el M8 Convertible, hay que pagar un 40% más por la experiencia de la capota abierta.
En EE.UU., el M5 comienza en algo más de 102.000 dólares, mientras que el M8 Convertible añade 40.000 dólares más. Por lo tanto, mientras que el M5 se vende como rosquillas, los modelos M8 (y la Serie 8 en general) están parados en los concesionarios.
El paquete de competición del BMW F90 M5 estará disponible a finales de este verano