En un mundo en el que todo el mundo se esfuerza al máximo por ser políticamente correcto, hay que tomarse un momento para apreciar a los rusos. Puede que no sean la nación más popular de Occidente, pero seguro que les gusta hacer las cosas a su manera, incluso cuando se trata de revisar un BMW M5, por ejemplo. Mientras que la mayoría de la gente habría llevado el coche a un circuito para derraparlo, ellos simplemente deciden que una carretera pública y abierta estará bien y siguen filmando.
Estoy bastante interesado en ver si las imágenes que vas a ver publicadas al final de esta página han tenido la más mínima repercusión en el conductor, pero mi opinión es que no. No obstante, esta comparación entre el BMW F90 M5 y el Mercedes-AMG E63S es una de las mejores que hemos visto desde que salió el nuevo Bimmer. Incluye cuatro retos para los coches, para averiguar cuál es el mejor e incluyen un viaje al banco de potencia, para ver cuánta potencia están haciendo realmente.
Entonces, ¿cuál es la potencia real de los dos? Bueno, BMW afirma que el M5 tiene 600 CV y 750 Nm de par en su versión estándar, pero los chicos descubrieron que el Bimmer tiene 675 CV y 820 Nm de par. Por su parte, el Mercedes-AMG E63S afirma tener 612 CV y 850 Nm de par, pero en realidad tiene 686 CV y 870 Nm de par. Al parecer, ambos fabricantes mienten un poco sobre la potencia de sus motores V8 biturbo, pero eso es un hecho conocido en la era de los turbos.
El segundo reto era poner a los dos coches en una carrera de aceleración propiamente dicha, para ver cuál es más rápido. Se trataba de una carrera de media milla, no el habitual 1/4 de milla que vemos todos los días en Youtube, y las cosas no podían estar más reñidas. El M5 más ligero ganó las tres carreras, pero sólo por pequeñas diferencias, superando al AMG más potente en línea recta y haciendo que el presentador casi perdiera la voz en el proceso. Sin embargo, estas cosas están demasiado cerca, siendo el lanzamiento el diferenciador casi siempre. El modelo Competition debería llevar las cosas aún más lejos. Con todo, esta es probablemente la mejor comparación de los dos hecha hasta ahora.
