Dinan DINANTRONICS Performance Tuner Stage 1 para BMW M3/M4

La tienda de tuning californiana Dinan lanza sus actualizaciones de potencia para los nuevos F80/F82 BMW M3 y M4. De los 425 CV de serie, los dos hermanos M producirán ahora 516 CV para la actualización de la fase 1 y 527 CV para el kit beta de la fase 2.

Los detalles completos se pueden encontrar a continuación:

Descripción del producto

Etapa 1 (DINANTRONICS™ Performance Tuner ONLY) Potencia máxima: 516 HP, 489 lb-ft de torque.

El DINANTRONICS™ Performance Tuner es una pieza de hardware y software de alta ingeniería y sofisticación que mejora el rendimiento del motor, sin negar o anular la cobertura de la garantía de su coche nuevo y sin afectar la fiabilidad a largo plazo o la funcionalidad de los sistemas de diagnóstico a bordo. También fue diseñado para ser legal en cuanto a emisiones en 50 estados (E.O. Pending). El objetivo final del desarrollo de esta pieza de tecnología fue proporcionar la capacidad de controlar cada señal que entra y sale de la unidad de control del motor de fábrica de BMW. Estos elementos son exclusivos de Dinan y juntos encarnan la cúspide de la ingeniería de rendimiento en un paquete potente, fiable y con garantía.

La diferencia de Dinan

El mayor beneficio del sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™ es que nuestra ECU tiene la…

«…capacidad de establecer un objetivo óptimo de lambda (mezcla de combustible), así como corregir el ajuste a corto plazo, que es la diferencia entre el objetivo y la mezcla de combustible programada. Al ajustar estos dos correctamente podemos reducir la actividad del sensor de golpes, lo que hará que el rendimiento sea más suave, protegerá el catalizador, aumentará la potencia y nos permitirá hacer que las emisiones sean legales» – Steve Dinan

La diferencia de Dinan® es posible gracias al empleo de una plantilla completa de ingenieros de gran talento que están bien preparados en todos los aspectos de su trabajo. Manipular estas señales con una mano experta mientras se mantiene un motor funcionando en su mejor momento y con la potencia más fiable es lo que hace Dinan.

Bien diseñado

Los dispositivos de ajuste enchufables tienen una cosa en común, envían una señal modificada a la ECU de fábrica, indicándole que la presión de sobrealimentación está por debajo de los valores objetivo. Esto hace que la ECU de fábrica aumente la presión de sobrealimentación a lo que cree que es el valor correcto. Esta señal de presión de sobrealimentación modificada provoca errores en la mezcla de combustible y en la sincronización del encendido. Estos errores pueden hacer que los sistemas de diagnóstico de a bordo establezcan fallos, pero también pueden causar temperaturas excesivamente altas del catalizador y una pérdida de potencia. Además, cuando se aumenta la potencia, la temperatura de los gases de escape también aumentará y esto debe contrarrestarse con una mezcla de aire/combustible ligeramente más rica. El afinador de rendimiento DINANTRONICS™ tiene la capacidad única de ajustar lambda objetivo, corregir el ajuste a corto plazo, así como los errores de sincronización de encendido inducidos por el aumento de la presión de sobrealimentación. Esto permite a los ingenieros de calibración de Dinan optimizar la mezcla de aire/combustible y la sincronización del encendido a una presión de sobrealimentación elevada en toda la gama de RPM y carga del motor. Además, la capacidad de corregir las correcciones de ajuste a corto plazo (la diferencia entre la mezcla de combustible objetivo y la programada) se mantiene dentro de las especificaciones del OEM. Esto minimiza la actividad del sensor de golpes, lo que a su vez significa un rendimiento suave del motor, protección del catalizador y aumento de la potencia, mientras que esto también es necesario para que el coche sea legal en cuanto a emisiones. Los ingenieros de Dinan han trabajado durante dos años en el DINANTRONICS™ Performance Tuner en un esfuerzo por proporcionar a los entusiastas de BMW un rendimiento sin sacrificio.

Hardware de última generación

El DINANTRONICS™ Performance Tuner está diseñado utilizando los mejores componentes posibles y un hardware avanzado. El componente más obvio y visible es el elaborado mazo de cables. El uso de conectores de equipo original y un manguito de cableado trenzado extensible asegura que todos los componentes visibles aparecen como si vinieran directamente de la fábrica. Sin embargo, lo más importante es que garantiza un rendimiento duradero y fiable gracias al uso de materiales y diseño altamente resistentes al calor, la humedad y la abrasión. El otro elemento de hardware involucrado es la propia unidad de control electrónico Dinan (ECU). Mientras que su apariencia externa puede parecer manso, la potencia de procesamiento y la sofisticación celebrada dentro de su circuito interno es todo lo contrario. Capaz de enviar señales a varios sistemas a una velocidad asombrosa de 4000 veces por segundo, el sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™ tiene la capacidad de controlar todas las señales actuales enviadas a la ECU, así como las que se desarrollen en el futuro, sin ningún problema de rendimiento o fiabilidad. Este inmenso poder de procesamiento equivale a un alto grado de control del motor, lo que resulta en una probabilidad mucho menor de establecer un fallo. Además, se consiguen unas condiciones de funcionamiento más suaves y una facilidad de conducción superior, todas ellas características de Dinan.

Garantía inigualable

El programa de garantía integral de Dinan, introducido en 1997, proporciona una cobertura de garantía superior a la que podría encontrar en otros lugares. Si su vehículo está actualmente cubierto por la garantía limitada del fabricante del vehículo, los productos Dinan® están garantizados durante el tiempo restante de la garantía limitada del fabricante del vehículo. La garantía del fabricante del vehículo nuevo está limitada a 4 años o 50.000 millas (80.000 kilómetros en Canadá), a partir de la fecha de la primera venta al por menor o de la fecha de la primera puesta en servicio del vehículo como vehículo de demostración o de empresa, lo que ocurra primero. Las garantías de Dinan son transferibles cuando se vende la propiedad del vehículo en el que se instalaron originalmente los productos Dinan®. Los automóviles BMW ahora pueden ser ajustados sin la preocupación asociada de afectar negativamente a la cobertura de la garantía del vehículo nuevo.

Diseñado para ser legal en cuanto a emisiones

El sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™ fue diseñado y construido para ser la única caja de sintonización en el mercado que es legal para las emisiones en los 50 estados. Actualmente este producto es legal en cuanto a emisiones en la mayoría de los estados – el producto cumple con el Memorándum 1A de la EPA Federal de los Estados Unidos, o sea, este producto no ha sido encontrado, ni se cree que sea ilegal para su uso bajo las disposiciones de la Ley de Aire Limpio. Actualmente, este producto no es legal para su venta o uso en California, y en los estados que han adoptado las normas de emisiones de California, en cualquier vehículo de motor con control de contaminación. Sin embargo, estamos en el proceso de E.O. con el ARB y confiamos en que el sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™ será legal para las emisiones en todos los estados en un futuro próximo.

Conducción

Hay mucho más en una puesta a punto que simplemente aumentar la potencia. La potencia tiene que llegar de forma suave y predecible para que el coche sea tan divertido de conducir con el acelerador a fondo como a velocidad de crucero por la ciudad. Es tu BMW, pero renacido con una nueva aceleración y velocidad.

Instalación

Instalación Plug-and-Play en dos horas o menos en cualquiera de los más de 180 Concesionarios Dinan®. Mientras que el firmware se carga directamente en la ECU, el software específico del modelo tendrá que ser descargado en la ECU por un distribuidor Dinan autorizado después de la instalación. Entre en www.dinancars.com para encontrar su distribuidor más cercano o contacte con Dinan para concertar una cita.

Fácil de usar

La ECU de Dinan es Bluetooth® Smart, lo que significa que puede cambiar los mapas simplemente a través de una conexión Bluetooth. Sólo tiene que instalarla y ya está.

Diseñado para el futuro

El DINANTRONICS™ Performance Tuner fue diseñado con la futura expansión de la funcionalidad en mente. Con la potencia de procesamiento más potente del mercado, el sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™ puede manejar más funciones y procesos que cualquiera de sus contemporáneos. Para ello, el sintonizador de rendimiento Dinan es capaz de interconectarse con los sistemas de comunicación CAN y FlexRay que permiten controlar las funciones del tren motriz, entre otras. Esto significa que cuando se desarrollen nuevas funciones no habrá necesidad de una nueva caja, sólo una breve actualización de software en su distribuidor local de Dinan.

Satisfacción garantizada

Dinan le garantiza que quedará impresionado por el DINANTRONICS™ Performance Tuner y el rendimiento que proporciona que ofrecemos una política de devolución de 3 días. Si usted no está satisfecho con lo que la solución Dinan trae a la mesa dentro de los 3 días de la instalación se puede volver a su distribuidor para un reembolso completo (los costos de mano de obra de instalación todavía se aplican).

Especificaciones del producto

Horas de trabajo/horas de instalación
1.50

Estado de las emisiones
Emisiones legales en la mayoría de los estados – Este producto cumple con el Memorándum 1A de la EPA federal de EE.UU., o este producto no se ha encontrado, ni se cree que sea, ilegal para su uso bajo las disposiciones de la Ley de Aire Limpio. Actualmente: Este producto no es legal para su venta o uso en California, y los estados que han adoptado las normas de emisiones de California, en cualquier vehículo de motor de contaminación controlada.

Potencia máxima
516

Par máximo
489

Potencia de fábrica
425

Índice de par de fábrica
406

Notas incluidas
Sintonizador de rendimiento DINANTRONICS™, mazo de cables Dinan®, software Dinan Stage 1

Con el lanzamiento de la Etapa Uno, nuestro siguiente paso es la Etapa Dos que incluye nuestra Admisión de Aire Frío y el Escape de Flujo Libre. Ambas partes son prototipos, pero pensamos en compartir lo que hemos reunido hasta ahora añadiendo más flujo de aire.

Etapa 1

Etapa 2