Lo que probablemente es la mayor queja sobre el F80 BMW M3 y F82 BMW M4 es sobre el ruido. Su S55 3.0 litros I6 con doble turbocompresor es un motor brillante, pero simplemente no suena muy bien y muchas empresas de escape luchan por hacer que suene mejor. Evolve Automotive lo ha intentado y, tras un par de variaciones diferentes, parece haber creado un sonido realmente agradable para el M3 y el M4.
En este vídeo, podemos escuchar el nuevo escape de titanio de Evolve Automotive en su Project Viper F80 BMW M3. No sólo baja unos 18 kg (casi 40 libras) sino que hace que el coche suene mejor. Lo interesante es que parece que no les gustó el sonido de su versión original del escape, con el catalizador todavía en su lugar.
Así que quitaron el gato y lo probaron así. Sin embargo, luego sintieron que era un poco demasiado ronco y no era de su agrado todavía. Así que añadieron un nuevo resonador, que sólo redujo el volumen total del escape un poco, pero ayudó a reducir el raspado no deseado. Una vez dicho todo esto, el BMW M3 F80 suena mucho mejor que el original. Es más profundo, más nítido y suena más caro. Mientras que el coche de serie puede sonar un poco metálico y barato.
Dentro del coche, todavía no suena demasiado brillante, aunque eso podría tener que ver con el aumento de escape de los altavoces en marcha.
Aun así, si estás buscando un nuevo escape para tu BMW M3, el de Evolve Automotive parece ser uno de los mejores. Además, está hecho de titanio, por lo que es más ligero que el de serie, como ya se ha dicho, y sus puntas de fibra de carbono tienen mejor aspecto que las del coche de serie. El M3 es una de las berlinas con mejor rendimiento del mundo, debería sonar como tal y este escape de Evolve ciertamente ayuda.
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