Antes del BMW X7, el Mercedes-Benz Clase GLS (originalmente Clase GL), el Audi Q7 y el Volvo XC90, si querías un vehículo de lujo de siete plazas, tenías que comprar el Cadillac Escalade. Por supuesto, el Escalade original no era más que un Tahoe arrastrado, pero se ha convertido en algo más que eso a lo largo de las generaciones. Ahora, esta última generación tiene un aspecto sorprendentemente bueno y parece que el gigante del lujo americano se ha esforzado de verdad. ¿Debería preocuparse el BMW X7?
El año pasado, me habría reído de esa pregunta. Después de haber estado en el actual X7 y en el Escalade de última generación, sé de primera mano que los dos coches ni siquiera pertenecen a la misma frase. Aunque es caro, el Escalade de la última generación tenía cuero de calidad de coche de alquiler y suficientes plásticos baratos como para ser un Chevy Malibú. Era el tipo de coche de lujo que tu tío ginzo (soy un italiano de NJ, puedo decir eso) podría comprar de tercera mano para impresionar a Joey Goombah al otro lado de la calle mientras comparan el pelo del pecho. Ahora, sin embargo, el nuevo Cadillac Escalade parece una máquina realmente lujosa.
Por supuesto, sigue siendo grande, descarado y odioso por fuera, así que no lo van a comprar personas sofisticadas. Sin embargo, el BMW X7 no pasa precisamente desapercibido, ¿verdad? De hecho, el Escalade podría ser el único coche del planeta con una parrilla más grande que la del X7. Dicho esto, creo que la parrilla del Escalade es un poco menos ofensiva que la del X7, probablemente porque parece elegante para un ‘Slade mientras que el X7 parece descarado para un BMW.
Es en el interior del nuevo Cadillac Escalade donde se ve mucho mejor que antes. El habitáculo de su predecesor era soso, aburrido y barato. Este nuevo parece rico, lujoso y cuenta con algunos toques de diseño y tecnología realmente interesantes. Por ejemplo, el diseño escalonado de la pantalla de infoentretenimiento OLED y de los indicadores digitales tiene muy buen aspecto y los propios biseles de la pantalla están envueltos en cuero cosido. Hace que la tecnología tenga un aspecto lujoso, lo que es realmente genial. Además, el grupo de indicadores se convierte en la pantalla de la cámara de vigilancia, lo que es una buena característica. También cuenta con un sistema de navegación de realidad aumentada, con una cámara frontal, similar al nuevo sistema de Mercedes. En general, esta vez parece un vehículo de primera calidad, en lugar de un camión de pseudo-lujo para los entusiastas del pelo en pecho.
Hay algunas cosas más interesantes en el nuevo ‘Slade, como su nueva configuración de la suspensión neumática en combinación con los famosos amortiguadores magnéticos de Cadillac. Es de esperar que esto elimine algunos de los aplastamientos de la mayoría de los Escalade, que suelen ser demasiado blandos para proporcionar algún tipo de confianza al conductor. También cuenta con la última versión del sistema Super Cruise de Cadillac, que es uno de los mejores sistemas de conducción semiautónoma del mercado, posiblemente incluso el mejor (no se lo digas a los fans de Tesla).
Para ser sinceros, BMW tiene poco de qué preocuparse. Pocos clientes del BMW X7, por no decir ninguno, comprarán el Cadillac Escalade, por no decir que darán el salto a uno de ellos, independientemente de los méritos propios de cada vehículo. Sin embargo, el Escalade podría robar algunos clientes marginales, aquellos que simplemente están en el mercado para un vehículo de lujo grande y pesado y están manteniendo sus opciones abiertas, cliente sin lealtad a la marca. Aunque es fácil burlarse del Cadillac Escalade, este nuevo parece ser realmente lujoso y estar sorprendentemente bien hecho.
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