BMW se adjudica las cuatro primeras posiciones

Después del uno-dos-tres del año pasado, los equipos de BMW DTM subieron una marcha más en la sexta ronda de la temporada en el Red Bull Ring (AT) para reclamar las cuatro primeras posiciones por primera vez desde que el fabricante regresó al DTM en 2012. Marco Wittmann (DE), al volante del BMW M4 DTM Ice-Watch, consiguió su tercera victoria de la temporada en el circuito de 4,326 kilómetros de Spielberg (AT). Al hacerlo, también amplió su ventaja en el Campeonato de Pilotos.

Ahora, con 95 puntos en su haber, Wittmann ha sacado 39 puntos de ventaja a Mattias Ekström (SE, Audi), segundo. Augusto Farfus (BR, Castrol EDGE BMW M4 DTM) y Timo Glock (DE, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM) fueron segundo y tercero después de 47 vueltas de carrera para unirse a Wittmann en el podio. Martin Tomczyk (DE) terminó cuarto con el BMW M Performance Parts M4 DTM para completar el cuádruple éxito de BMW. Este fue el mejor resultado de Tomczyk desde la carrera en Nürburgring (DE) en 2012.

La última vez que BMW ocupó las cuatro primeras posiciones al final de una carrera del DTM fue en el final de la temporada de 1992 en el Hockenheimring (DE). En aquel entonces, BMW tenía pilotos en las primeras posiciones, en forma de Roberto Ravaglia (IT), Johnny Cecotto (VE), Joachim Winkelhock (DE), Franz Engstler (DE) y Emanuele Pirro (IT). BMW sumó un total de 71 puntos en Spielberg, más que en cualquier otra carrera desde su regreso a la serie de turismos en 2012.

Bruno Spengler (CA) salió décimo con los neumáticos estándar más lentos en el BMW Bank M4 DTM, y cruzó la línea de meta exactamente en la misma posición. Joey Hand (US, Crowne Plaza Hotels BMW M4 DTM) y Maxime Martin (BE, SAMSUNG BMW M4 DTM) recibieron una penalización de drive-through y terminaron 12º y 14º. António Félix da Costa (PT) tuvo que abandonar a las 11 vueltas de la carrera debido a un problema técnico en el Red Bull BMW M4 DTM. En total, 47.500 espectadores siguieron la acción en el emblemático circuito de la región austriaca de Estiria.

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):

«Este es un éxito histórico para nosotros hoy – la primera vez que hemos ocupado las cuatro primeras posiciones desde Hockenheim en 1992, y el mejor resultado desde nuestro regreso a la serie. Ha sido una carrera sensacional de Marco Wittmann, Augusto Farfus, Timo Glock y Martin Tomczyk, un piloto de cada uno de los cuatro equipos del BMW M4 DTM. Hoy podemos hablar literalmente de «Cuatro en raya». Un gran elogio para todo el equipo, que ha realizado una actuación de primera clase. La carrera ha sido muy intensa y reñida en la parte delantera, sobre todo justo después de la salida. Después de que Marco se quedara un poco rezagado en la salida, hizo un gran trabajo para volver a la carrera. Luego todo se calmó en la parte delantera del campo hacia el final de la carrera. Hoy es un día fantástico para nosotros, y estamos especialmente encantados de haber conseguido este resultado en un escenario tan magnífico y ante tantos espectadores. Lo celebraremos hoy, y mañana empezaremos a centrarnos en la próxima carrera en Nürburgring, donde la situación con el peso de rendimiento significa que nos enfrentaremos a un verdadero desafío.»

Datos y cifras de Spielberg:

Circuito / FechaRedBull Ring, 3 de agosto de 2014Vueltas/ Distancia47vueltas, 4,326 km2014Pole PositionRobertWickens (CA), 1:25,175minutosGanador de 2014MarcoWittmann (DE), BMW2014Vuelta rápidaMikeRockenfeller (DE), 1:25.266 minutosPilotoFARHANSPETOMGLODACWITMARPaísBRUSCADEDEPTDEBENúmero3491017182324EquipoBMW Team RBMBMW Team RBMBMW Team SchnitzerBMW Team SchnitzerBMW Team MTEKBMW Team MTEKBMW Team RMGBMW Team RMGPractice 110th20th16th14th19th6th9th1stPractice 21st21st10th6th9th7th13th20thQualifying4th9th10th11th2nd13th3rd8thRace2nd12th10th4th3rdDNF1st14th2014 points33742203349533Current position9th19th3rd14th10th20th1st7thWeights+5kg+2.5kg+5kg+2.5kg+2.5kg+/-0kg+7.5kg+2.5kg

Clasificación del DTM tras 6 de 10 carreras.

Campeonato de pilotos.

1. Marco Wittmann (95 puntos), 2. Mattias Ekström (56), 3. Bruno Spengler (42), 4. Edoardo Mortara (41), 5. Adrien Tambay (36), 6. Mike Rockenfeller (35), 7. Maxime Martin (33), 8. Christian Vietoris (33). Christian Vietoris (33), 9. Augusto Farfus (33), 10. Timo Glock (33), 11. Jamie Green (28), 12. Miguel Molina (26), 13. Robert Wickens (25), 14. Martin Tomczyk (20), 15. Timo Scheider (19), 16. Pascal Wehrlein (14), 17. Paul di Resta (12), 18. Nico Müller (10), 19. Joey Hand (7), 20. António Félix da Costa (4), 21. Gary Paffett (4).

Campeonato de equipos.

1. BMW Team RMG (128 puntos), 2. Audi Sport Team Abt Sportsline (82), 3. Audi Sport Team Abt (77), 4. BMW Team Schnitzer (62), 5. Audi Sport Team Phoenix (54), 6. Original-Teile Mercedes AMG (45), 7. BMW Team RBM (40), 8. BMW Sport Team Rosberg (38), 9. BMW Team MTEK (37), 10. Audi Sport Team MTEK (11). Audi Sport Team Rosberg (38), 9. BMW Team MTEK (37), 10. EURONICS / FREE MAN’S WORLD Mercedes AMG (29) , 11. gooix Mercedes AMG (14).

Campeonato de Fabricantes.

1. BMW (267 puntos), 2. Audi (251), Mercedes-Benz (88).

Calendario 2014.

4 de mayo – Hockenheim (DE), 18 de mayo – Oschersleben (DE), 1 de junio – Budapest (HU), 29 de junio – Norisring (DE), 13 de julio – Moscú (RU), 3 de agosto – Spielberg (AT), 17 de agosto – Nürburgring (DE), 14 de septiembre – Lausitzring (DE), 28 de septiembre – Zandvoort (NL), 19 de octubre – Hockenheim (DE).