El Jefe de Diseño de BMW, Domagoj Dukec, se ha sentado recientemente en una entrevista con Autoblog para hablar de las últimas tendencias de diseño en Múnich. Uno de los primeros temas que surgieron fueron las icónicas rejillas de riñón. Dukec dice que está comprometido a mantener los históricos riñones gemelos que han caracterizado a casi todos sus modelos, incluso en los coches eléctricos.
Además, el jefe de diseño dice que los riñones representan la identidad de BMW y que ir en eléctrico podría obligar a los diseñadores a priorizar la forma sobre la función.
«Si te vas realmente atrás en el tiempo, a cuando el riñón comenzó, había una gran diferencia entre éste y las parrillas clásicas de otros fabricantes», dijo Dukec a Autoblog. «Mira la parrilla de un Rolls-Royce, por ejemplo. Siempre tenía la misma forma que el radiador que había detrás. Para BMW, sin embargo, siempre era la cara del coche, y no tenía la forma del radiador. El 328 tenía aberturas verticales. Dividir la parrilla por la mitad no era la forma más eficiente de hacerlo, pero era una solución estética», dijo.
Pero, ¿aplicará BMW las rejillas grandes a toda la gama de nuevos BMW? Dukec no considera que esa sea la estrategia a seguir. En su lugar, el principal diseñador de BMW dice que instruye a su equipo para ajustar la forma y el tamaño de los riñones en función de cada producto.
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En el futuro, el diseño de M, i y la marca principal también se unificará. Ducked no ve la necesidad de tener tres lenguajes de diseño distintos en toda la familia de coches BMW.
Por supuesto, el tema de la gran parrilla en forma de riñón en los próximos productos de BMW (Serie 4, M3/M4) también está en el punto de mira.
«En el pasado, algunas personas se quejaban de que no estábamos tan seguros de nosotros mismos como otras marcas, y nadie se queja de ellas cuando tienen una parrilla que se extiende [todo el camino] de izquierda a derecha. Todo el mundo que ama a BMW se acostumbrará a ello. Los que se quejan no suelen ser clientes».
El siguiente en ser revelado es el nuevo BMW Serie 4 Coupé, que nos dará un primer vistazo al nuevo lenguaje de diseño en Múnich.
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