BMW Abu Dhabi y la empresa de tuning AC Schnitzer se han unido para presentar el primer BMW M5 Competition tuneado y modificado con piezas desarrolladas por el tuner alemán. En comparación con sus impresionantes prestaciones, el BMW M5 Competition de 625 CV siempre ha tenido un aspecto bastante sobrio y a menudo difícil de diferenciar del modelo estándar. Y aquí es donde AC Schnitzer interviene para mejorar el aspecto del F90 M5 Competition hasta nuevos niveles.
Además de la decoración en rojo brillante, también se utilizan numerosos componentes de tuning de AC Schnitzer, que acentúan aún más el dinamismo del vehículo. Sobre todo, el alerón trasero dejará claro hasta el último observador casual que se trata de todo lo contrario a una berlina de la Serie 5 corriente.
La llamativa inserción del difusor hecha de fibra de carbono, el splitter delantero con aditamentos de fibra de carbono y, por supuesto, las llantas AC Schnitzer diferencian claramente al M5 del M5 normal. La parrilla, el parachoques trasero y las tapas de los retrovisores tienen detalles en negro brillante, junto con un sistema de escape deportivo con tubos de escape en fibra de carbono. El logotipo de AC Schnitzer en las puertas traseras completa el aspecto tuning del M5 Competition.
AC Schnitzer ofrece actualmente un kit de potencia que lleva la potencia del M5 Competition de 617 CV y 750 Nm (553 lb-ft) de par motor a 690 CV y 850 Nm (627 lb-ft), pero no está claro si este modelo en particular ha pasado también por una actualización de potencia.
En su forma estándar, el M5 Competition pasa de 0 a 100 km/h en 3,3 segundos y alcanza los 200 km/h en 10,8 segundos, pero es justo decir que una actualización significativa de la potencia reducirá también esos tiempos.
BMW M5 Competition vs AMG E63 S vs Honda NSX: Top Gear Drag Race
BMW M5 Competition vs Audi RS6 Avant — Batalla en pista
BMW M5 Competition contra Audi RS7 y AMG GT63 S en pista