BMW M5 de la generación F10 con 800 CV y escape Akrapovic

No ha habido un BMW M5 universalmente amado desde la generación E39. La generación E60 tenía un gran motor, pero era fea, y la generación F10 tenía un buen aspecto y era brutalmente rápida, pero perdió parte de la conectividad y la emoción típicas del M5. Afortunadamente, hay entusiastas y empresas de tuning dispuestas a intentar inyectar algo de esa emoción y entusiasmo en el BMW M5 F10. Bimmer Tuning ha dotado recientemente a un M5 F10 de algunas mejoras de rendimiento, visuales y auditivas para hacerlo más emocionante y espectacular.

En este nuevo vídeo de AutoTopNL, podemos echar un buen vistazo a este BMW M5 F10 tuneado. Podemos ver su exterior, escuchar su escape y ver cómo se conduce.

Bajo el capó, en lugar de los 560 CV del coche de serie, este BMW M5 tuneado desarrolla la friolera de 800 CV gracias a su V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor. Es una cantidad monstruosa de potencia para ir a las ruedas traseras. Recientemente, BMW cambió el nuevo M5 a tracción total para que pudiera manejar adecuadamente los 600 CV. ¿Imagina 800 CV a las ruedas traseras?

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Para asegurarse de que toda esa furia se oiga tanto como se sienta, este BMW M5 F10 está equipado con un sistema de escape Akrapovic. Suena violento y furioso, y muy bien. Esto demuestra que el V8 biturbo de BMW puede sonar bien con el escape adecuado. También demuestra lo bueno que es Akrapovic.

Fuera de la línea, al M5 tuneado le gusta destrozar sus neumáticos. Aunque, con una cuidadosa modulación del acelerador, puede despegar bastante bien, sin convertir sus neumáticos en vapor. Cuando lo hace, es muy rápido, gracias a toda esa monstruosa potencia. En la Autobahn, simplemente arrasa por la carretera, como un gran misil alemán.

Aunque el BMW M5 de la generación F10 no es el coche más divertido o emocionante de la historia de BMW, algunas modificaciones interesantes pueden convertirlo en un coche muy divertido y aún más rápido de lo que ya es. Puede que no necesites 800 CV para conseguir ese tipo de emoción, pero un buen tubo de escape, unas ruedas nuevas y una suspensión mejorada pueden contribuir en gran medida a hacer de tu F10 M5 un gran coche.

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