Normalmente, cuando alguien habla de enfrentar al BMW M5 con un Lamborghini, el resultado parece bastante obvio, independientemente de la generación que estemos mirando. El BMW M5 es una marca legendaria pero, como berlina, no se supone que esté a la altura de los supercoches de verdad como los que fabrica Lamborghini. Sin embargo, el nuevo M5 F90 es un auténtico cohete terrestre en línea recta, a pesar de su generosa figura.
Hemos visto al M5 competir con algunas de las berlinas más rápidas del mundo en estos momentos, pero hasta ahora no se había enfrentado a un supercoche. Las imágenes que aparecen a continuación muestran un BMW M5 de 720 CV enfrentándose a un Lamborghini Huracan Spyder de serie. Al parecer, la máquina bávara ha sido mejorada con una puesta a punto de tipo piggyback y ha ganado un 20% más de potencia. El Lambo es de serie, pero teniendo en cuenta que es un superdeportivo, las cosas deberían estar bastante cerca.
El Huracan Spyder es un poco más pesado que su hermano de techo fijo. Aun así, inclina la balanza con poco más de 1,5 toneladas (3.322 libras) mientras que el BMW pesa más de 350 kilos. Los números favorecen al Lambo si nos fijamos en las especificaciones estándar: 631 CV, V10 de 5,2 litros, 3,1 segundos para alcanzar los 100 km/h y una velocidad máxima de 325 km/h. Sin embargo, el BMW lo compensa con la mencionada puesta a punto.
Esos 120 CV adicionales parecen marcar la diferencia y el Lambo no parece ser capaz de mantener el ritmo en línea recta, algo que definitivamente no esperábamos ver. El uber-sedán ofrece un gran rendimiento tanto en parado como en parado. Y aunque todo esto parece divertido, recomendamos encarecidamente que se limiten las carreras a la pista o a un aeródromo abandonado. Utilizar una carretera pública para estos fines no es excusable de ninguna manera.
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