BMW nos trae una nueva galería de fotos de su modelo superior de la Serie 3. El BMW M340i xDrive Sedán se muestra aquí en Azul Tanzanita II Metalizado, un color BMW Individual para el modelo M Performance. A partir de noviembre de 2019, el modelo Sedán también estará disponible en la guisa BMW M340i First Edition.
Además, el paquete M Technic está disponible como opción para el nuevo BMW M340i xDrive Sedán. El paquete añade dos radiadores de refrigeración remotos para satisfacer las exigencias especialmente altas del potente motor de seis cilindros. En cuanto al motor, el B58 de 3,0 litros rinde 275 kW/374 CV, lo que supone un aumento de 35 kW/48 CV con respecto al motor de los anteriores modelos de gama alta, mientras que el par máximo aumenta en 50 Nm (37 lb-ft) hasta los 500 Nm (369 lb-ft).
La presión máxima de funcionamiento del sistema de inyección directa, con sus inyectores en voladizo, se ha incrementado de 200 a 350 bares.
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Cuando se especifica con el paquete M Technic opcional, el nuevo BMW M340i xDrive Sedán viene equipado con frenos M Sport a medida, cuyas pinzas fijas de cuatro pistones en las ruedas delanteras ejercen su potencia de frenado sobre discos más grandes de 374 milímetros.
El BMW M340i First Edition se ofrecerá en determinados mercados, como Italia, España, Suiza, Países Bajos, Escandinavia, Bélgica, Australia, Nueva Zelanda, Japón, Corea del Sur, Oriente Medio, Canadá, México y Brasil. Algunas de las características de la Primera Edición del M340i son el acabado de pintura BMW Individual en Gris Oscuro Congelado metalizado, la moldura BMW Individual Shadowline de alto brillo con características ampliadas y las llantas de aleación ligera M de 19 pulgadas.
El habitáculo está adornado por la tapicería de cuero BMW Individual Merino en una variante exclusiva bicolor Fjord Blue/Silverstone, un cuadro de instrumentos BMW Individual revestido de cuero y cinturones de seguridad M.
Por el momento no está claro cuántas de las 340 unidades se destinarán al mercado estadounidense. Mientras que los clientes americanos tienen tanto la opción de tracción trasera como la xDrive, los europeos se conformarán con el sistema de tracción total únicamente.
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