Ayer hablamos del BMW M2 y de cómo se consideraba uno de los coches de rendimiento con peor sonido del mercado. No es que suene fatal, simplemente no es muy emocionante y hace una especie de ruido genérico de motor de seis cilindros. También nos recuerda lo mucho que echamos de menos los motores BMW del pasado. Pero si tienes un M2 y estás decepcionado con su ruido, hay muchos sistemas de escape del mercado de accesorios que le darán la emoción que deseas. Uno de ellos podría ser este escape de titanio Akrapovic sin catéter.
Visto en este nuevo vídeo de Automotive Mike, este BMW M2 ha sido tuneado por Voodoo Ride y tiene algo de potencia y ruido extra. La potencia proviene de un ajuste de Race Chip que eleva la potencia a 450 CV. Eso es más que el BMW M4 Competition Package en un coche mucho más pequeño. Pero ya hemos visto M2s tuneados antes, muchos de ellos. Lo que hace que este sea interesante es su ruido, gracias a su escape de titanio sin filtro de nuestros amigos de Akrapovic.
Si quieres que tu M2 sea ruidoso, este escape es para ti. Es ruidoso. Muy ruidoso. Y hace muchos «pops» y «bangs», lo que parece ser la nueva forma de competir de las empresas de escapes hoy en día. En lugar de afinar los escapes para que suenen mejor, parece que estas empresas se limitan a ver quién puede hacer que su ruido presente más chasquidos y estallidos. Es muy divertido durante un rato, pero puede resultar agotador al cabo de un tiempo. Sin embargo, lo bueno es que Akrapovic siempre hace un escape que suena bien. Así que entre esos chasquidos y estallidos, hay un ruido bueno y crecido que hace que el M2 parezca mucho más amenazante.
Suena con mucha rabia y casi como un auténtico coche de carreras a ciertas revoluciones. Realmente suena bien, sobre todo comparado con el M2 de serie, que puede ser un poco demasiado manso. Si buscas un extra de ruido en tu M2, te recomendamos Akrapovic (o BMW M Performance, sinceramente) y si quieres algo muy, muy ruidoso, opta por su sistema de escape de titanio sin catenaria.
