La mayoría de los nuevos modelos de BMW vienen con una característica llamada «Active Sound Design». Se lanzó por primera vez en los modelos F10 y se trata básicamente del sonido del motor del coche, que se amplifica y se bombea a través de los altavoces, dentro de la cabina. Según BMW, esta característica era necesaria, ya que los coches modernos están tan bien aislados del ruido que apenas se oye el motor. Y, dado que las normativas imponen sistemas de escape más silenciosos, el sonido procedente de la parte trasera del coche tampoco ayuda demasiado.
Por eso, aunque algunos fans de BMW se han quejado de esta forma de hacer las cosas, la marca bávara tenía que hacer algo para mantener la experiencia auditiva intacta, o lo más parecida posible. Al principio, la función Active Sound Design era mucho menos «eficiente» y «precisa» de lo que es hoy. El sonido tenía una sensación profunda y falsa que no imitaba la realidad. Por ejemplo, algunos motores de seis cilindros rectos sonaban como si fueran V8, lo que resultaba desconcertante.

Hoy en día, han mejorado y el vídeo que aparece a continuación muestra que incluso se puede ajustar la configuración en el ASD, mediante un submenú en el infoentretenimiento. Para cambiar la intensidad del sonido, tienes que ir al menú «Coche», bajar a ajustes, «Ajustes generales» y bajar hasta «Sonido del motor». Por defecto, el coche ajustará la intensidad del Diseño de Sonido Activo en función del modo de conducción. Básicamente, si estás en el coche y no te metes con estos ajustes, cada vez que entres en el modo Sport, el sonido cambiará.
Si eso no te gusta, puedes ajustar esos parámetros manualmente. Puedes tener el diseño de sonido activo en modo deportivo todo el tiempo. También puedes tenerlo equilibrado o reducido, según tus preferencias. Ahora vete y configura tu coche como quieras.
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