BMW E46 M3 - Este manual podría ser un robo

¿Busca una buena inversión? ¿El tren del BMW E30 M3 acaba de pasar volando? ¿Pensando en qué modelo de M3 clásico podría subir de valor a continuación? Pues no busque más. El BMW E46 M3 parece ser el próximo gran éxito entre los coleccionistas, y los precios de los modelos nuevos ya están empezando a subir. Hay algunas cosas que deberías saber antes de invertir en un coche de este tipo, así que este podría dar en el clavo.

En Bring-a-Trailer hay un BMW E46 M3 de color rojo Imola, con un kilometraje decente de 60.952 km. Puede parecer mucho y sí, los coleccionistas suelen buscar reinas del garaje con poco kilometraje, pero tampoco es una cifra enorme. El coche tiene un aspecto absolutamente impresionante, teniendo en cuenta que es un modelo de 2003, pero la mayor ventaja se encuentra en el interior del habitáculo: ¡se trata de un modelo manual!

Puede que a algunos no les parezca gran cosa, pero la mayoría de los modelos BMW E46 M3 que se vendieron en su día estaban equipados con una caja de cambios automática, la unidad SMG para ser más precisos. Si has estado cerca de los fans de BMW, probablemente habrás oído que la caja de cambios SMG no es precisamente «de ensueño» y que, por lo tanto, el manual de seis velocidades es el camino a seguir. Por lo tanto, este BMW E46 M3 casi cumple todos los requisitos. Además, en este momento es una buena ganga.

Cuando vi por primera vez el anuncio, el precio rondaba los 15.000 dólares, pero entretanto las pujas alcanzaron los 30.000 dólares. Lo más probable es que haya más pujas en los próximos días y será interesante ver cuánto puede recaudar el coche cuando termine la subasta.

El BMW E46 M3 contaba con un motor de seis cilindros en línea de 3,2 litros que desarrollaba 333 CV y 262 lb-pie de par. Podía pasar de 0 a 100 km/h en 5,1 segundos y tenía una velocidad máxima controlada electrónicamente de 250 km/h. El I6 del E46 M3 es uno de los mejores que ha fabricado BMW. Con su sistema de distribución variable Double VANOS y su límite de revoluciones de 7.900 rpm, el 3.2 litros grita en toda la gama de revoluciones con una potencia suave y lineal. Además, emite un sonido fantástico al hacerlo.