Este último episodio de Petrolicious presenta un BMW M5 E28 con más de 400.000 millas en el odómetro. En 1989, Randy Balingit-Hartmann compró el primer BMW M5 traído a San Diego y lo ha tenido desde entonces. Al ser una persona tímida, Randy quería un coche que se ajustara a su personalidad, uno que fuera rápido y potente pero sin pretensiones.
En todo su discreto esplendor de cuatro puertas, el E28 M5 a menudo se pasa por alto, pero esta berlina tiene la misma potencia que el Ferrari 308 GT y, si no se respeta, te sorprenderá en las curvas de tu carretera favorita.
Lleva un I6 de 3,5 litros, un cambio manual de 5 velocidades, una suspensión más deportiva, frenos más grandes y un diferencial de deslizamiento limitado. Todo en un sedán originalmente construido para el confort. Ese 3,5 litros tenía 282 CV, algo inaudito para la época en una berlina. El M5 podía enfrentarse al Porsche 911 de la época, lo cual era una blasfemia para un coche en el que cabían cinco personas cómodamente y que contaba con todas las comodidades modernas (para la época) de una berlina de lujo.
Randy ha tenido este coche a través de los altibajos de la vida y ha puesto más de 400.000 millas en él sin problemas importantes. Dedicado al M5 de por vida, Randy continuará conduciéndolo de la forma en que se supone que debe ser conducido con su motor de carreras desintonizado, como si lo hubiera robado.
