Velocidad máxima de 305 km/h para Alemania y transmisión manual sólo para EE.UU.

Nuestra revista hermana BimmerToday, citando a la publicación alemana Focus, informa sobre la posibilidad de que el nuevo BMW M5 2012 tenga una velocidad máxima aumentada. Se dice que la velocidad máxima de 250 km/h, ya habitual en otros productos M, se elevará a 305 km/h, pero sólo para el mercado alemán.

En el pasado, muchos fabricantes de automóviles ofrecían cursos de formación de conductores junto con sus ofertas superdeportivas, una solución elegante para acostumbrar a los compradores con sus potentes vehículos. Incluso la generación del BMW M5 E60 se pedía de fábrica con 305 km/h, de nuevo sólo en Alemania.

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El juego parece repetirse de nuevo con el nuevo F10 M5. Por un coste adicional de cuatro cifras, la velocidad máxima puede elevarse a 305 km/h y se combinará con un programa de formación del conductor. Para poder soportar el aumento de la velocidad máxima, el M5 tendrá que estar equipado con neumáticos que tengan el índice de velocidad ZR (>240 km/h). Los neumáticos que se utilizan habitualmente llevan la marca Y y pueden soportar hasta 300 km/h.

La misma publicación alemana informa sobre las opciones de transmisión del nuevo M5, que viene en dos sabores: una caja de cambios DCT de 7 velocidades y una manual. Sólo para Estados Unidos estará disponible la caja de cambios manual, al igual que en el E60. Al igual que con el E60 M5, la transmisión manual sólo estará disponible para el mercado estadounidense.

La caja de cambios de doble embrague estará disponible con levas de cambio en el volante.

BMW desvelará más información el 1 de abril y blogdebmw informará en directo desde el evento.

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