La joya de la corona de la Serie 5 es -al menos hasta que llegue el nuevo M5- el nuevo BMW M550i desarrollado por M Performance. En marzo de 2017 -apenas un mes después del lanzamiento de los demás modelos de la Serie 5- el BMW M550i xDrive tomará el relevo como el elemento deportivo más destacado de la nueva gama del BMW Serie 5.
Su motor V8 desarrolla 340 kW/462 CV y 650 Nm (479 lb-ft) de par motor, al tiempo que ofrece una gran eficiencia (consumo de combustible, combinado: 8,9 l/100 km, emisiones de CO2 204 g/km).
Lo que es aún más emocionante es el sprint de serie. Según BMW, el BMW M550i xDrive realiza el sprint de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos. Si nos fijamos en el sprint de 0 a 100 km/h, esperamos que el M550i lo consiga en 3,8 segundos. Aunque sólo tiene 12 CV más que su predecesor y el par motor es ligeramente superior, el sprint estándar es cuatro décimas de segundo más rápido que el anterior 550i xDrive.
El motor está acoplado a la transmisión automática ZF de ocho velocidades de serie, mientras que el diseño del M550i se asemeja mucho a la apariencia del resto de la nueva Serie 5 con el paquete deportivo M. No sólo las carcasas de los retrovisores exteriores, sino también los soportes de los riñones, los aletines aerodinámicos en el faldón delantero, las salidas de aire detrás de las ruedas delanteras, así como las exclusivas llantas de aleación ligera son exclusivos del M550i. Otro rasgo distintivo es el sistema de escape con cuatro salidas casi cuadradas combinadas en dos recintos rectangulares.
El precio base previsto en Europa es de entre 80.000 y 85.000 euros.
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